Import och export: Skillnaden mellan NVOCC och speditör

Senaste uppdateringen: 04/10/2024
Författare: Javier Chirinos
Skillnaden mellan NVOCC och speditör
Skillnaden mellan NVOCC och speditör

Under dagliga kommersiella aktiviteter på global skala finns det olika terminologier som vi inte är bekanta med men som är av stor betydelse om du vill vara en del av global handel.

I den här artikeln kommer vi att förklara skillnad mellan NVOCC och speditör, så att du kan få ut det mesta av din export och import.

NVOCC Vad är det?

NVOCC (Freight Consolidators) och Freight Forwarders (Shippers) är speditörer specialiserade på import och export av varor för marknadsföring.

Vi måste dock komma ihåg att även om båda är fördjupade i transportlogistik, tullar och juridiska förfaranden, finns det tydliga skillnader från den funktionella aspekten av båda.

Du kanske också är intresserad av att läsa om: Vad är Bajaebooks? Vad det är till för, användningsområden och alternativ

Cargo consolidators eller NVOCC (Non Vessel Operating Common Carrier) är de företag som ansvarar för sjö-, flyg-, järnvägs- och landtransporter av kommersiella varor men som inte har sina egna medel för att transportera dem. På liknande sätt erbjuder NVOCC tjänster från tredje part för att reservera containrar som tillåter överföring av sina kunders kommersiella varor.

Dess huvudsakliga verksamhet är inriktad på att reservera ett fysiskt utrymme i godstransporttjänster., där de grupperar den största mängden kommersiella varor från sina kunder som inte har kapacitet att fylla en container på egen hand. På så sätt minskar de internationella transportkostnaderna och användningen av mer personal i verksamheten.

NVOCC hanterar sina egna villkor eller konossement, House Bill of Lading (HBL). HBL är den information som motsvarar de uppgifter som representerar försändelsen, vilket inkluderar namnet på avsändaren och mottagaren, lastens vikt, beskrivning av den skickade kommersiella varan och transportguiderna.

Också skillnad mellan NVOCC och speditör Det märks kring generering av egna fakturor, ansvar för försändelser, funktionsduglighet vid lastning och lossning av containrar och säkerställande av korrekt mottagning av försändelser till slutmottagare.

  Hur man citerar och refererar i APA-format

NVOCC har en markant skillnad i förhållande till speditörer, eftersom de erbjuder sina tjänster till tullombud och mellanhänder, och inte till exportörer - avsändare och/eller importörer - mottagare.

NVOCC huvudverksamhet

Nedan presenterar vi några av NVOCC:s huvudaktiviteter:

  • Det är ansvarigt för att hantera de relevanta förfarandena för internationell godstransport.
  • Ta ansvar för transporten av försändelsen från avsändare till mottagare
  • Tar emot lasten och transporterar den till slutkund
  • Gör en detaljerad lista över nödvändig sjöfartskunskap, HBL.
  • Genererar avgifter för transport av kommersiella varor och andra berörda tjänster
  • Han är ansvarig för att samordna transporter med de viktigaste kommersiella transportörerna
  • Sätt upp tarifferna i hamnen för transportkostnader

Speditör Vad är det?

För deras del, Speditör eller speditörer till skillnad från NVOCC, ansvarar för att fungera som mellanhand mellan kunden och de olika internationella transporttjänsterna, med syftet att följa den logistik som gör att den kommersiella varan kan nå mottagaren utan problem.

Speditörer är tillgängliga för att skicka kommersiellt gods genom sjö-, järnvägs-, land- och flygtransporter. Avsändare använder ofta sina förbindelser med transportörer eller handelspartner för att förhandla fram bästa möjliga pris, fraktvägar, driftskostnader, transitperiod och generering av dokument som hänför sig till tullförfaranden.

Huvudegenskaper

Bland de viktigaste egenskaperna hos avsändare utmärker sig förmågan att upprätthålla förbindelser med olika transportbyråer som underlättar transportens rörlighet och förkortar överföringstider. På samma sätt måste de ha den operativa kapaciteten i ursprungs- och destinationshamnarna för en korrekt utveckling av in- och utpasseringsförfarandena för kommersiella varor.

Nedan lämnar vi några andra egenskaper hos speditören:

  • Råd för att söka för att minska transportkostnaderna
  • Försäkring för kommersiella fastigheter
  • Rekommendationer för korrekt förpackning, märkning, lastning av försändelsen
  • Lösningar på oväntade händelser (naturkatastrofer, avbrott i transportflödet och ny fraktmodalitet i pandemisammanhang)
  Excel VÄLJ-funktion. Formler och exempel

Skillnad mellan NVOCC och speditör – andra anmärkningsvärda aspekter

Till skillnad från NVOCC som endast hanterar små kvantiteter kommersiella varor i sin verksamhet, hanterar speditörer stora mängder försändelser till olika internationella destinationer och är en del av den internationella handelns triangulära verksamhet idag.

Av denna anledning är avsändare tillgängliga 24 timmar om dygnet, 7 dagar i veckan, eftersom internationella handelstransporter inte stannar och de måste vara uppmärksamma på lösningar på eventuella problem som kan uppstå under processen.

Till skillnad från NVOCC utför speditörer sin transportverksamhet baserat på de regler som fastställts av International Federation of Freight Forwarders (Fiata), medan NVOCC saknar en global organisation som reglerar och bestämmer relevanta procedurer för transport av kommersiella varor.

Ansvar för speditörer

När det gäller det förvärvade ansvaret bär NVOCC driftskostnader på grund av försening i leveransen av den kommersiella varan, fysisk skada eller materiell förlust av försändelsen. Även om speditörer skiljer sig från NVOCC genom att ansvaret är begränsat till vårdslöshet vid frakt, är de ändå befriade från fraktavgifter.

Föreskrifter och licenser

Speditören måste ha relevant kunskap och uppdateringar av de administrativa reglerna i varje land i relation till förfarandena för import och export av kommersiella varor. På samma sätt, implementera omedelbara reaktionsplaner på ekonomiska, politiska situationer och alla andra faktorer som kan störa fraktkedjan och generera förseningar i leveransen av last.

Du måste komma ihåg att när du anlitar tjänster från fraktagenter måste de ha den tekniska kapacitet och resurser som krävs för att fullt ut följa de förfaranden som ingår i den kommersiella godstransporttjänsten.

En annan viktig aspekt att ta hänsyn till är den ekonomiska solvensen hos de fraktagenter som ska väljas ut. Detta gör att du kan känna dig trygg i att lasten kommer att passera på ett tillfredsställande sätt mellan de olika hamnarna, flygplatserna och terminalerna, och kommer att släppas i tid tack vare att de administrativa avgifter som dessa medför avbokas i tid.

  Hur man skapar en huvudprocedurbok i Word

Att anlita denna typ av tjänst måste åtföljas av en noggrann studie om erfarenheten av NVOCC eller speditör att välja. Sinnesro som en importerande eller exporterande organisation av kommersiella varor beror också på förmågan att reagera på oväntade situationer under fraktprocessen.

Här kan du läsa om: XMP-filer – Vad de refererar till, egenskaper, hur man öppnar dem, bland annat

Slutsats

Som du kan se, skillnaden mellan NVOCC och Freight Forwarder är mycket beroende av kvantiteter kommersiella varor i sin verksamhet, måste du tänka på att hanteringen av rutiner varierar mellan de båda kommersiella fraktplattformarna. Vi hoppas att vi har hjälpt dig att förstå lite mer om ämnet.