Rreziqet e portës USB të makinës: privatësia, jetëgjatësia e baterisë dhe përdorimet

Sot i përdorim telefonat tanë për gjithçka, dhe makina nuk bën përjashtim: i lidhim në portën e parë USB që gjejmë për të karikuar, për të luajtur muzikë ose për të përdorur sistemin e navigimit. Ajo që pothuajse askush nuk e merr në konsideratë është se kjo lidhje në dukje e pafajshme mund të hapë derën për... problemet e privatësisë dhe harxhimi i baterisë nëse nuk bëhet me logjikë të shëndoshë.

Kur lidhni telefonin tuaj me sistemin e automjetit, ai nuk siguron gjithmonë vetëm energji. Në varësi të modelit, ai mund të aktivizojë sinkronizimin e kontakteve, thirrjeve ose itinerareve të fundit, dhe madje të ruajë disa nga këto informacione në vetë sistemin e makinës. Kjo do të thotë që nëse nuk i kuptoni me kujdes cilësimet, të dhënat tuaja mund të ruhen dhe të bëhen të dukshme për palët e treta më vonë.

Pse porta USB e makinës suaj mund të ekspozojë të dhënat tuaja personale

Një lidhje me tel zakonisht aktivizon procese automatike çiftëzimi ose leximi të pajisjes. Në shumë makina, veçanërisht nëse telefoni është i çiftuar përgjithmonë ose sistemi ka një ruajtje Brenda, të dhënat si hyrjet në kalendar, thirrjet ose destinacionet mund të mbeten. Problemi është se jo të gjithë prodhuesit ofrojnë një mënyrë të lehtë për të fshirë të dhënat, dhe nëse nuk i kontrolloni menutë, Ky informacion mund të mbetet në kujtesën e makinës. me muaj.

Mendoni për dy situata shumë të zakonshme: merrni me qira një makinë me pushime, lidhni telefonin për lehtësi dhe, kur e ktheni, personi tjetër sheh një pjesë të kontakteve ose historikut tuaj të drejtimit; ose shisni automjetin tuaj dhe, për shkak se nuk e keni kontrolluar sistemin multimedial, Ju lini kredencialet dhe rrugët e ruajtura të cilat mund të konsultohen më vonë. Nuk është fantastiko-shkencore: është pikërisht ajo që ndodh kur çiftëzimi nuk hiqet siç duhet.

Një hetim i pavarur i cituar nga mediat kryesore zbuloi diçka edhe më shqetësuese: midis 25 markave të makinave të analizuara, shumica dërrmuese pranojnë se ndajnë të dhëna personale me palë të treta, dhe një numër i konsiderueshëm deklarojnë në mënyrë të qartë se mund t'i shesin ato. Vetëm disa, si Renault dhe Dacia, pretendojnë se ofrojnë mekanizma të qartë për fshirjen e tyre, të mbrojtura nga kuadri evropian i GDPR-së. Në tregjet me rregullore më të buta, këto praktika të mbledhjes dhe shfrytëzimit të të dhënave janë edhe më problematike. Ato kryhen me më pak transparencë..

Çfarë roli luan USB në të gjithë këtë? Edhe pse këto studime nuk e përmendin gjithmonë nxjerrjen nëpërmjet USB-së, teknikat e përshkruara (sinkronizimi i pajisjeve, kopjimi i kalendarit, regjistrimi i ndërveprimit) janë plotësisht të pajtueshme me atë që ndodh kur... lidhni telefonin celular duke përdorur një kablloMeta të dhënat, të tilla si emri i portit, janë të ekspozuara. terminal, kontaktet, thirrjet e fundit, vendndodhjet dhe, në disa raste, modelet e përdorimit.

Për të ruajtur kontrollin, këshillohet të merrni masa parandaluese të thjeshta, por efektive. Përdorni një prizë çakmaku ose një bateri të jashtme kur keni nevojë vetëm për energji, aktivizoni modalitetin "vetëm karikim" në telefonin tuaj celular dhe, veçanërisht, pastroni plotësisht pajisjet e lidhura në makinë përpara se ta shisni ose ta ktheni pas qirasë.

• Shmangni lidhjen e telefonit tuaj celular nëpërmjet USB-së përveç nëse është absolutisht e nevojshme.Për karikim, më i miri është një adaptor karikimi për makinë ose një powerbank.
• Kur përdorni një kabllo, aktivizoni modalitetin "thjesht ngarkoni" në telefon në vend të transferimit të skedarëve.
• Hiq të gjitha pajisjet e lidhura dhe/ose rivendosni sistemin në cilësimet e fabrikës përpara se të shisni ose ktheni makinën. Hapat tipikë që mund t'ju udhëzojnë (ato ndryshojnë në varësi të versionit dhe ekranit):
  • Grupi Volkswagen (VW, SEAT, CUPRA, Audi)Cilësimet > Rivendosja e të dhënave të fabrikës > Të dhënat e përdoruesit. Në modelet me një aplikacion (MyCUPRA, MyAudi), shihni gjithashtu Cilësimet e automjetit > Pajisjet e çiftëzuara > Hiq.
  • Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel)Opsionet > Cilësimet e sistemit > Rivendos cilësimet.
  • Renault/DaciaZakonisht ato përfshijnë seksione privatësie. Kërkoni "Privatësia", "Fshij të dhënat e mia" ose "Rivendosja në cilësimet e fabrikës" në menynë kryesore.
• Nëse ekziston, përdorni modaliteti i mysafirit ose modaliteti privat kur e lini makinën me dikë tjetër ose e çoni në garazh.
• Kur merrni me qira një automjet, kontrolloni që pasi ta ktheni të mos ketë mbetur asnjë informacion i telefonit ose llogarisë suaj të ruajtur në sistem.

Si rregull i përgjithshëm, nëse drejtoni makinat e të tjerëve ose makinat e përbashkëta, merrni në konsideratë një aksesor shumë të lirë: një bllokues i të dhënave usbKy adaptor fizik ndërpret plotësisht transferimin e informacionit dhe lejon vetëm kalimin e rrymës për karikim, ideal kur nuk doni të rrezikoni asnjë bajt të vetëm.

Peizazhi do të vazhdojë të rritet në kompleksitet: studimet parashikojnë se gati 95% e makinave të reja do të jenë të lidhura me internetin në vitet e ardhshme, duke shumëfishuar kapacitetin për regjistrimin e të dhënave dhe referencat e kryqëzuara. Në këtë kontekst, një vendim i thjeshtë si aktivizimi i "vetëm karikim" ose fshirja e çiftëzimit mund të ketë një ndikim të rëndësishëm. ndryshim i madh për privatësinë tuaj.

Android Auto dhe Apple CarPlay kundrejt lidhjes "klasike" USB

Është e rëndësishme të dallohen konceptet. projektuar në ekranin e makinës një ndërfaqe e thjeshtuar që funksionon në telefon, ndërsa lidhja tradicionale USB mund t'i lejojë sistemit të lexojë dhe ruaj të dhëna të caktuara për të "përmirësuar" përvojën.

• Android CarAi projekton ndërfaqen e celularit. Logjika funksionon në telefon dhe makina nuk duhet të ruajë vazhdimisht informacionin tuaj personal.
• Apple CarPlayFunksionon në të njëjtën mënyrë, me projeksion në kohë reale dhe pa qasje të drejtpërdrejtë në ruajtjen e iPhone.
• USB tradicionaleMund të shkaktojë sinkronizime automatike të kalendarit, historikut të thirrjeve, mesazheve ose vendndodhjeve, dhe shumë sisteme lënë gjurmë përtej shkëputjes.

Dhe çfarë thonë politikat e tij? Android Auto kërkon leje të qarta (kontakte, vendndodhje, mikrofon…) që mund t'i revokoni në çdo kohë nga menaxheri i lejeve të celularit. Kontrolloni nëse telefoni juaj është i pajtueshëm me Android Auto.

Për të zvogëluar rreziqet, nëse përdorni Android Auto ose CarPlay, rishikoni dhe kufizoni lejet e apps Për pajisjet e ndjeshme, parandaloni ndezjen automatike në makinat e përbashkëta dhe çaktivizoni alarmet e mesazheve që mund të shfaqen në ekran. Nëse mund të përdorni vetëm një lidhje standarde USB, aktivizoni "vetëm karikim", fshini pajisjet e çiftëzuara dhe Kryej një rivendosje të sistemit multimedial para se t'ia dorëzoni makinën dikujt tjetër. Për më tepër, Kontrolloni nëse është e mundur të përdorni Android Auto pa USB kur duhet të minimizoni lidhjet me tela.

Karikimi i telefonit celular në makinë: ndikim i vërtetë në bateri

Ana tjetër e medaljes kur bëhet fjalë për portat USB të makinës është gjendja e baterisë. Shumë porta të integruara janë të dizajnuara për të lexuar disqet muzikore ose për të siguruar energji bazë dhe zakonisht ofrojnë midis 0,5 A dhe 1 A, dukshëm më pak se një karikues modern në mur. Organizatat teknike kanë theksuar se ky ndryshim në rrymë do të thotë që Ngarkimi do të jetë më i ngadaltë dhe do të zgjasë më shumënjë gjendje që, e vazhduar në el tiempo, nuk është ideale për qelizat litium-jon.

Kur një telefon qëndron i lidhur më gjatë për të arritur të njëjtën përqindje, ai rrit ekspozimin e tij ndaj nxehtësisë dhe nxehtësia e përsëritur përshpejton degradimin kimik të baterisë. Nëse mund ta karikoni nga 20% në 80% në shtëpi në më pak se një orë, në makinë mund të ngecni në gjysmë të udhëtimit, duke zgjatur ciklin e karikimit. Ky cikël më i gjatë, në një temperaturë më të lartë, është një nga faktorët që... shkurtojnë jetën e dobishme nga akumulatori.

Situata përkeqësohet nëse, përveç karikimit, përdorni aplikacione që kërkojnë shumë burime: navigim në hartë në kohë reale, thirrje Bluetooth, mbulim i dobët i rrjetit… disa prodhues (Apple, Samsung, Xiaomi, ndër të tjerë) rekomandojnë shmangien e aplikacioneve që kërkojnë shumë CPU dhe GPU për të parandaluar rritjen e konsumit të energjisë dhe gjenerimin e nxehtësisë. Këto praktika, të përsëritura çdo ditë, ato marrin pasojat e tyre në afat të mesëm.

Referencat e zakonshme në botën e baterive, siç është Battery University (në udhëzuesin e saj BU-808), sugjerojnë që të mos e mbani telefonin tuaj në 100% për orë të tëra sepse rrit stresin elektrokimik. Ekspertë si fizikani David MacKay rekomandojnë t'i jepni përparësi karikimeve të pjesshme dhe, sa herë që është e mundur, ta mbani telefonin tuaj brenda një diapazoni të shëndetshëm (afërsisht 20% deri në 80%). Të bëhesh zakon i "karikimit të plotë dhe lënies së lidhur" mund ta zvogëlojë ndjeshëm kapacitetin e baterisë me kalimin e kohës, kështu që Ngarkesat e pjesshme janë më të shëndetshme Për ditën në ditë.

Zakonet e vogla ndihmojnë shumë: mos e mbuloni telefonin ndërsa është duke u karikuar (lëreni të shpërndajë nxehtësinë), përdorni karikues dhe kabllo të çertifikuara (MFi për iPhone, USB-IF për USB-C). USB-CDhe nëse do ta lidhni në prizë, lidhni kabllon së pari me telefonin dhe pastaj karikuesin me prizën e energjisë. Cilësia e aksesorëve dhe ventilimi i mirë bëjnë një ndryshim të vërtetë. temperatura dhe stabiliteti të ngarkesës.

Llojet e USB-ve, Furnizimi me Energji dhe pse të zgjidhni çakmakun e cigareve të makinës

Shumë makina ende përdorin kryesisht portat USB 2.0 dhe 3.0. Në terma të përgjithshëm: USB 2.0 funksionon në 5V me 500mA (deri në rreth 2,5W), ndërsa USB 3.0 shkon deri në 900mA (afërsisht 4,5W). Kjo fuqi është e mjaftueshme për aksesorë të thjeshtë, por nuk është në nivelin e asaj që kërkon një telefon celular modern. Kur pajisja kërkon më shumë sesa mund të ofrojë porta, karikimi zgjat më shumë dhe, në disa rrethana, As nuk kompenson konsumin nëse përdorni aplikacione që kërkojnë shumë punë.

Standardi USB Power Delivery (USB-PD) negocion në mënyrë dinamike tensionin dhe rrymën dhe mund të arrijë profile të larta (për shembull, deri në 20V dhe 5A, me dalje fuqie nga 60W dhe, në versionet moderne, deri në 240W). Kjo është fantastike për karikuesit e pajtueshëm, por jo të gjitha makinat ofrojnë PD në portat e tyre. Nëse automjeti juaj nuk e mbështet atë, lidhja e një pajisjeje që "pret" për PD nuk do të funksionojë: ka të ngjarë të mbeteni të bllokuar me profilin bazë dhe, në skenarin më të keq, t'i nënshtroheni karikimit joefikas. Për këto situata, rekomandimi i arsyeshëm është të përdorni një adaptor cilësor karikuesi për makinë me dalje USB-A/USB-C prej 12W, 18W, 45W ose më shumë (në varësi të nevojave tuaja), të pajtueshëm me USB-PD ose Karikim i Shpejtë.

Mos harroni vetë makinën: karikimi i pajisjeve me konsum të lartë me motorin të fikur dhe nga një portë e papërshtatshme mund ta shkarkojë baterinë e automjetit. Për më tepër, disa porta mbeten aktive për një farë kohe pasi të fiket ndezja. Si masë paraprake, përdorni prizën e çakmakut me një karikues të mirë dhe shmangni lënien e aksesorëve të lidhur kur nuk janë në përdorim; kjo është mënyra më e mirë për të parandaluar kompromentimin e jetëgjatësisë së baterisë. as bateria e celularit dhe as bateria e makinës.

Modelet më të fundit tashmë përfshijnë USB-C me profile karikimi të shpejtë dhe madje edhe karikim pa tel të integruar. Kjo zvogëlon disa nga disavantazhet, me kusht që mjedisi termik të jetë i kontrolluar (pa rrezet e diellit direkte ose zonat që grumbullojnë nxehtësi). Edhe me këto përmirësime, ia vlen të kontrolloni menutë dhe të verifikoni aftësitë e makinës suaj për të shmangur supozimin se Ofron të njëjtën energji si një karikues shtëpiak.

Përtej karikimit: veçori dhe aksesorë që shfrytëzojnë portën USB të makinës

Porta USB e makinës është e mirë për shumë më tepër sesa thjesht karikimin e telefonit tuaj. Disa prodhues publikojnë skedarë në faqet e tyre të internetit me përditësime të sistemit multimedial që mund t'i instaloni nga një njësi USB: thjesht lidheni, ndiqni udhëzimet në ekran dhe përditësoni pa shkuar në një garazh. Mbajtja e softuerit të përditësuar rregullon gabimet, përmirëson përputhshmërinë dhe ndonjëherë shton veçori të reja, diçka që Ai forcon sigurinë dhe stabilitetin. të sistemit.

Mund të përdorni edhe USB për të furnizuar me energji kamerat e makinës (kamera vizashAto janë të përshtatshme sepse ndizen dhe fiken bashkë me makinën, duke shmangur instalimet më komplekse dhe konsumin e padëshiruar të energjisë kur nuk jeni duke ngarë makinën. Megjithatë, është e rëndësishme të siguroheni që energjia e disponueshme është e mjaftueshme për kamerën që zgjidhni, në mënyrë që Mos u mbet pa energji kur ke më shumë nevojë për të.

Një tjetër aplikim i dobishëm: luajtja e muzikës direkt nga një pajisje USB. Shumica e pajisjeve njohin formate të tilla si MP3 ose WMA dhe ju lejon të shijoni listat e këngëve pa u mbështetur në të dhënat celulare ose abonimet. Është një mundësi e shkëlqyer për udhëtime të gjata dhe për ata që preferojnë ta kenë gjithmonë me vete kopjen e tyre jashtë linje, me lehtësinë që Funksionon edhe pa mbulim..

Shiritat LED me lidhës USB janë bërë të njohur për përmirësimin e ndriçimit të brendshëm pa modifikuar makinën. Ato instalohen shpejt, furnizohen me energji nga vetë porta dhe mund të hiqen pa lënë gjurmë. Si gjithmonë, mbizotëron logjika e shëndoshë: përdorni modele cilësore dhe mos e mbingarkoni portën nëse aksesorët e tjerë janë të lidhur tashmë; qëllimi është të shtohet rehatia pa kompromentuar performancën. sistemi elektrik i automjetit.

Nëse udhëtoni me disa pasagjerë, një shpërndarës i vogël ose një karikues i shumëfishtë në prizën e çakmakut ju lejon të furnizoni me energji disa pajisje njëkohësisht. Mbajtja e një seti kabllosh (USB-C, Lightning, micro-USB) do të jetë e dobishme. Vetëm mos harroni se me shpërndarësit, energjia ndahet: jepni përparësi portës së përdorur nga telefoni juaj i navigimit dhe, sa herë që të jetë e mundur, zgjidhni një karikues të dedikuar për çakmakun me rendiment të lartë. shmangni pengesat.

Mediat teknologjike kanë theksuar shkathtësinë e portave USB të makinave dhe, krahas këtyre rekomandimeve, ato shpesh përfshijnë lidhje me lajme të tjera teknologjike (për shembull, përparimet në bateri ose paralajmërimet rreth aksesorëve që mund të dëmtojnë kamerën e telefonit tuaj). Këto janë kuriozitete kontekstuale, por ato nuk e ndryshojnë thelbin: kur përdoret siç duhet, një port USB i makinës është i dobishëm; pa udhëzime të duhura, mund të jetë një burim rreziqesh për të dhënat dhe baterinë tuaj.

Artikulli i lidhur:

Si ta konfiguroni Android Auto në makinën tuaj hap pas hapi

Isaac

Shkrimtar i apasionuar pas botës së bajteve dhe teknologjisë në përgjithësi. Më pëlqen të ndaj njohuritë e mia përmes shkrimit, dhe kjo është ajo që do të bëj në këtë blog, duke ju treguar të gjitha gjërat më interesante në lidhje me pajisjet, softuerin, harduerin, tendencat teknologjike dhe më shumë. Qëllimi im është t'ju ndihmoj të lundroni në botën dixhitale në një mënyrë të thjeshtë dhe argëtuese.