- Prva pogodba PLD Space z ESA v GNC za izdelavo programske opreme HALCÓN
- Projekt, ki ga 50 % sofinancirata ESA in PLD Space, s proračunom 995.705 evrov
- HAWK bo združil IMU in GNSS za natančno navigacijo in nadzorovane pristanke
- Tehnologija COTS s centimetrsko natančnostjo in osnova za prihodnji evropski sistem za sledenje fizičnim obremenitvam (AFTS)
PLD Space je s podpisom prve pogodbe o vodenju, navigaciji in nadzoru (GNC) z Evropsko vesoljsko agencijo naredil pomemben korak v svojem razvoju . Podjetje s sedežem v Elcheju bo razvilo HALCÓN, hibridni navigacijski sistem, zasnovan za rakete za večkratno uporabo, katerega cilj je izboljšati natančnost med letom in nadzorovanimi pristanki.
Sporazum, ki ga upravlja center ESTEC pri ESA , ima proračun v višini 995.705 evrov, ki ga v razmerju 50/50 sofinancirata agencija in podjetje, ki bo ohranilo lastništvo razvoja. Cilj je izboljšati natančnost manevrov v izstrelitvah, kot sta MIURA 5 in MIURA Next, kar je ključni dejavnik za izboljšanje ponovne uporabnosti.
HAWK: Kaj je to in zakaj je pomembno
HALCÓN bo združeval inercialne podatke (IMU) s satelitskimi navigacijskimi signali (GNSS) – kot sta Galileo ali GPS – za doseganje visoko natančne navigacije med vzponom, ponovnim vstopom v atmosfero in zadnjimi fazami spuščanja, kjer je ogrožena velika varnost delovanja.
Pristopi, ki se zanašajo izključno na inercialne sisteme, ponavadi povečajo stroške in zmanjšajo natančnost med dolgotrajnimi operacijami. S hibridizacijo z GNSS podjetje išče ravnovesje med stroški, zanesljivostjo in zmogljivostjo, prilagojeno zahtevnemu profilu misije in z možnostjo skalabilnosti.
Zasnova HALCÓN temelji na komercialnih komponentah COTS (Commercial Off-The-Shelf) za skrajšanje dobavnih rokov in stroškov, hkrati pa si prizadeva za centimetrsko natančnost . Ta kombinacija si prizadeva izboljšati varnost letenja in operativno učinkovitost, ne da bi pri tem presegla proračun.
Poleg optimizacije manevrov spuščanja je rešitev zasnovana kot omogočitev ponovne uporabe v MIURA 5 in MIURA Next , kar je osnovna zahteva za povečanje kadence izstrelitev in okrepitev konkurenčnosti v segmentu majhnih satelitov.
Sporazum, uokvirjen v NAVISP / Element 2
Pogodba spada v okvir programa NAVISP/Element 2 , s katerim ESA spodbuja evropske inovacije na področju pozicioniranja, navigacije in določanja časa (PNT). Predlog PLD Space je bil izbran na španskem razpisu za zbiranje predlogov, ki sta ga novembra 2024 objavili Španska vesoljska agencija (AEE) in Evropska vesoljska agencija.
Po tehnični in komercialni oceni je bil načrt pozitivno ocenjen zaradi skladnosti s tržnim povpraševanjem, tehnično konkurenčnostjo in poslovno strategijo. Raúl Verdú iz podjetja je poudaril, da bo ta korak pripomogel k izboljšanju pristajalnih manevrov, zmanjšanju zunanjih odvisnosti in napredku k zmogljivostim avtonomnega izvajanja poletov v Evropi.
Razvoj bo v celoti izvedla inženirska ekipa PLD Space s tehnično podporo ESA, kar se ujema z načrtovanjem podjetja do leta 2030. Podjetje, ki sta ga ustanovila Raúl Torres in Raúl Verdú, ima že več kot 300 zaposlenih in več kot 12.500 m² prostorov, razporejenih med Elchejem, Teruelom, Kouroujem in Duqmom.
Vpliv na Evropo in špansko industrijo
HALCÓN prispeva k evropski avtonomiji pri dostopu do vesolja z omogočanjem nadzorovanih pristankov in ponovne uporabe odrov, kar sta dva elementa, ki zmanjšujeta stroške in povečujeta fleksibilnost storitev. Tehnologija postavlja tudi temelje za evropski sistem za avtonomno prekinitev letov (AFTS), ki na celini še ni odobren.
Uporaba standardnih komponent in zasnova, usmerjena v skalabilnost, odpira vrata znatnemu zmanjšanju stroškov razvoja , hkrati pa povečuje varnost in zanesljivost. Za Španijo projekt krepi vlogo njenega industrijskega sektorja pri izstrelitvah naslednje generacije.
Naslednji koraki in obseg projekta
V naslednji fazi podjetje načrtuje napredek pri integraciji in postopnem preverjanju algoritmov in komponent, s poudarkom na robustnosti vodenja in nadzora med kritičnimi scenariji leta in pristanka.
Tehnologija bo postopoma vključena v načrte testiranja in kvalifikacije podjetja, usklajena z njegovim tehnološkim načrtom za ponovno uporabo in višjo stopnjo operativne avtonomije v tem desetletju.
S podporo ESA in izbiro ESTEC-a podjetje PLD Space izvaja projekt, ki združuje hibridno navigacijo IMU+GNSS, centimetrsko natančnost in uporabo COTS (Cross- Operated Space Launchers) za lažjo ponovno uporabo svojih izstrelitvenih raket. Proračun v višini 995.705 evrov in njegova integracija v NAVISP/Element 2 krepita strateški pomen sistema HALCÓN kot temelja za prihodnje evropske sisteme, vključno s tistimi za avtonomno prekinitev poletov, in utrjujeta položaj španskega podjetja v ospredju vesoljskega transporta naslednje generacije.
Strasten pisec o svetu bajtov in tehnologije nasploh. Rad delim svoje znanje s pisanjem in to je tisto, kar bom počel v tem blogu, saj vam bom pokazal vse najbolj zanimive stvari o pripomočkih, programski opremi, strojni opremi, tehnoloških trendih in še več. Moj cilj je, da vam pomagam krmariti po digitalnem svetu na preprost in zabaven način.