- Xiaomi YU7 atinge 200.000 pedidos firmes em apenas três minutos após seu lançamento.
- O preço do SUV elétrico começa em torno de 30.000 mil euros, competindo diretamente com o Tesla Model Y mas com menor custo e maior autonomia.
- Sua autonomia é de até 835 quilômetros e ele oferece versões Standard, Pro e Max, com potências de até 690 cv.
- A Xiaomi lança assim uma ofensiva no setor automóvel chinês, consolidando alianças estratégicas e ditando tendências de vendas.
A Xiaomi causou uma verdadeira reviravolta no mercado automobilístico chinês. Com a chegada do seu novo SUV elétrico, o YU7, a empresa de tecnologia, que entrou recentemente no setor automotivo, atingiu um marco sem precedentes: Receba 200.000 pedidos firmes em apenas três minutos Desde que as reservas foram abertas, este lançamento confirma o interesse do público nas novas ofertas de mobilidade promovidas pelas empresas de tecnologia chinesas, que buscam ganhar espaço em um setor tradicionalmente dominado por fabricantes estabelecidos.
O fenômeno vivenciado com o YU7 supera todos os recordes anteriores, até mesmo os de marcas consagradas como TeslaAlém de quebrar recordes de reservas, este modelo demonstra que as expectativas em torno da mobilidade elétrica na China continuam crescendo. A estratégia da Xiaomi, baseada em oferecer tecnologia avançada a preços competitivos, tem sido fundamental para conquistar muitos pedidos e colocar outros fabricantes em alerta.
Um SUV elétrico acessível com números de referência
Xiaomi YU7 Ele se posicionou como um dos SUVs elétricos mais competitivos do mercado chinês. Seu preço inicial começa em torno de 30.000 euros. para a versão Standard, significativamente menor que a de seu principal concorrente: o Tesla Model Y, cujo preço inicial é de cerca de € 31.390 na China. A Xiaomi optou por manter a política de preços agressiva aplicada ao seu primeiro grande sucesso, o SU7, oferecendo diferentes versões: Standard, Pro e Max.
O modelo padrão tem Tração Traseira, um motor de 320 cv e capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de seis segundos. As versões principais, Pro e Max, contam com tração nas quatro rodas. com potência chegando a 690 cv e aceleração até 3,2 km/h em 100 segundos. A autonomia, sob o ciclo CLTC chinês, é 835 km para as versões Standard e Pro, e 760 km para o Max, superando seus rivais diretos neste trecho.
Vendas recordes colocam Xiaomi no centro do setor
Durante a primeira hora após a abertura das reservas, A Xiaomi relatou um total de 289.000 pedidos, dos quais 200.000 chegaram em apenas três minutos. Este número representa um novo recorde na indústria de carros elétricos e reflete o crescimento da marca em sua segunda incursão após o sucesso do SU7. Para colocar isso em perspectiva, em seu lançamento anterior, a Xiaomi atingiu 50.000 pedidos em meia hora e, no total, vendeu 135.000 unidades do sedã elétrico em seu primeiro ano.
Maior autonomia, tecnologia e alianças para consolidar objetivos
Além do preço, o YU7 se destaca pela autonomia recorde em seu segmento e equipamentos tecnológicos que incluem múltiplas telas, conectividade avançada e software de ponta. Seu comprimento de quase cinco metros e seus acabamentos, juntamente com a opção de escolher entre tração traseira ou integral, reforçam o apelo deste SUV crossover para o público chinês.
Paralelamente a este lançamento, Xiaomi anunciou acordos estratégicos com fabricantes como BYD, GAC Toyota e Zhengzhou Nissan, com a intenção de criar um ecossistema abrangente de mobilidade e tecnologia. O objetivo é integrar o veículo elétrico ao universo digital. já conhecida pelos clientes da marca e consolidar sua posição em um mercado onde já compete com gigantes como Tesla, BYD e outras empresas nacionais.
Destaca-se também o recente investimento da Xiaomi em infraestrutura, como a aquisição de terras para a produção de componentes para veículos inteligentes, fator fundamental para o fortalecimento da autonomia e da capacidade de desenvolvimento interno da empresa.
O lançamento do YU7 não significou apenas um recorde de vendas e reservas, mas também demonstra a potencial das novas marcas de tecnologia no setor de carros elétricosA resposta do mercado e a rápida reação do público à proposta da Xiaomi anunciam uma nova era de competição na eletrificação, marcada por preços competitivos, alto desempenho e integração tecnológica cada vez maior.
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