- Asmeninės mobilumo transporto priemonės (PMV) nereikia registruoti, jei jos greitis siekia 6–25 km/h ir ji neviršija 1.000 W; jei ji viršija šias ribas, ji laikoma motorine transporto priemone ir turi būti registruota.
- Naujoms asmeninėms mobilumo transporto priemonėms (PMV) nuo 2024 m. reikalingas eismo sertifikatas, o nuo 2027 m. visos jos turi atitikti sugriežtintus standartus.
- DGT (Ispanijos eismo generalinis direktoratas) planuoja įvesti asmeninių transporto priemonių (VMP) registrą su identifikavimo ženklais ir privalomu draudimu, atsižvelgiant į svorį ir greitį.
Jei kasdien naudojate elektrinį paspirtuką arba galvojate jį įsigyti, normalu, kad kyla klausimų dėl dokumentų tvarkymo, registracijos ir draudimo. Pastaraisiais metais reglamentai gerokai pasikeitė, ir, dar blogiau, ne visos motorinės transporto priemonės su dviem ratais traktuojamos vienodai. Pateikiame aiškų paaiškinimą, kad žinotumėte, kada reikia registruoti asmeninę mobilumo transporto priemonę (PMV), ko reikalauja DGT (Ispanijos eismo generalinis direktoratas) ir kokie dokumentai reikalingi. Tai parašyta patogiai ir praktiškai, kad nepasiklystumėte pakeliui ir galėtumėte užtikrinti, kad jūsų elektrinis paspirtukas atitiktų reikalavimus.
Pirmiausia reikia suprasti, kad eismo priežiūros institucijos ne visus motorolerius traktuoja vienodai. DGT (Ispanijos eismo generalinis direktoratas) skiria „tikras“ asmenines mobilumo transporto priemones (PMV) ir tas, kurios dėl savo galios ar greičio nustoja būti PMV ir tampa motorinėmis transporto priemonėmis. Šis kategorijos pakeitimas visiškai pakeičia situaciją: gali reikėti registracijos, privalomojo draudimo ir ITV (transporto priemonės techninės apžiūros) patikrinimo, tarsi tai būtų mopedas. Panagrinėkime tai išsamiau.
Kas yra VMP pagal DGT, o kas ne?
DGT (Ispanijos eismo generalinis direktoratas) asmeninę mobilumo transporto priemonę (VMP) apibrėžia kaip transporto priemonę su vienu ar daugiau ratų, skirtą vienam asmeniui, varomą tik elektros varikliu ir kurios greitis svyruoja nuo 6 iki 25 km/h . Tai yra Bendrųjų transporto priemonių reglamento, kuriame nustatytos paspirtukų, „Segway“ ir riedlenčių taisyklės, atskaitos taškas.
Reglamentas leidžia asmeninei judumo transporto priemonei (ASJ) turėti sėdynę arba balnelį tik tuo atveju, jei joje įrengta savaiminio balansavimo sistema (valdymo įtaisas, kuris pats išlaiko pusiausvyrą). Tai netaikoma žaislams, L kategorijos transporto priemonėms pagal ES reglamentą 168/2013, transporto priemonėms, skirtoms riboto judumo žmonėms, ir apskritai dviračiams su pedalais, kurių DGT (Ispanijos eismo generalinis direktoratas) nelaiko ASJ. Praktiškai „tipiškas“ ASJ yra miesto elektrinis paspirtukas , kuris važiuoja keliais mažu greičiu.
Nuo 2024 m. sausio 22 d. visos naujos parduodamos asmeninės mobilumo transporto priemonės (PMV) privalo turėti eksploatavimo pažymėjimą ir ant pačios transporto priemonės turėti matomą identifikavimo lentelę. Iki šios datos parduoti modeliai turi atitikti reikalavimus iki 2027 m. sausio 22 d .; jei jie negaus pažymėjimo, jų nebegalės būti teisėta naudoti.
Kada reikia užregistruoti elektrinį paspirtuką?
Kol paspirtukas neviršija asmeninių mobilumo transporto priemonių (PMV) apribojimų (6–25 km/h, elektrinis variklis ir, jei taikoma, tik savaime balansuojanti sėdynė), registracija nereikalinga. Tačiau jei transporto priemonė viršija bet kurią iš šių techninių ribų, ji nustoja būti PMV ir laikoma motorine transporto priemone, kuriai reikalinga registracija ir privalomas draudimas.
- Nominali galia didesnė nei 1.000 W.
- Didžiausias greitis viršija 25 km/h.
Šis kategorijos pakeitimas reiškia, kad reikia laikytis mopedams taikomų ar panašių reikalavimų: transporto priemonės techninei apžiūrai (ITV), registracijai, mokesčiams ir rinkliavoms. Jei svarstote pašalinti apribojimą savo motoroleriui arba įrengti galingesnį variklį, atminkite, kad dėl šio pakeitimo jis nebebus priskiriamas asmeninių mobilumo transporto priemonių (VMP) kategorijai ir reikės registracijos, draudimo ir techninės apžiūros.
Kaip užregistruoti paspirtuką, kuris nebėra VMP (asmeninė mobilumo transporto priemonė)
Šis procesas labai panašus į mopedo procesą ir apima transporto priemonės patikrą (ITV), mokesčius ir registraciją Eismo departamente. Prieš pradėdami, pasiteiraukite gamintojo arba įgalioto bandymų centro, kokie techniniai dokumentai reikalingi jūsų modeliui, nes be reikiamų techninių dokumentų ITV patikros nepraeisite.
Dokumentai, kurių jie paprašys
- DNI arba NIE turėtojo.
- ITV kortelė (Jį turite gauti iš anksto, atlikdami techninę patikrą ITV stotyje).
- leidimas apyvartai (išduodama po registracijos Eismo departamente).
- Transporto priemonės mokesčio įrodymas savivaldybė
- Registracijos mokesčio įrodymas (apie 28 eurus).
- Oficiali paraiškos forma registracija.
Transporto priemonės patikros (ITV) metu stotis patikrins, ar transporto priemonė tinkama važiuoti keliais. Paprastai jie paprašys jūsų transporto priemonės modelio tipo patvirtinimo sertifikato arba įgaliotos įstaigos / laboratorijos išduoto techninio duomenų lapo . ITV mokestis priklauso nuo regiono, todėl geriausia jį pasitikrinti iš anksto, kad turėtumėte paruoštą sumą.
Kur pateikti paraišką
Viską sutvarkę, dokumentus galite pateikti Eismo centrinėje būstinėje ar biure susitarę arba, jei turite skaitmeninį sertifikatą, elektroninę asmens tapatybės kortelę (DNIe) arba „Cl@ve“ PIN kodą, galite atlikti procesą internetu DGT elektroninėje būstinėje. Užsiregistravę gausite dokumentus, kurių jums reikės norint nuvykti į įgaliotą centrą ir gauti valstybinius numerius.
Jei jums reikia vairuoti, kol vyksta transporto priemonės registracijos procesas, negalite to padaryti be tinkamų dokumentų ar numerio ženklų. Vietoj to, galite paprašyti laikinų žalių numerio ženklų labai specifiniams tikslams, kol gausite nuolatinę registraciją, kaip ir kitų motorinių transporto priemonių atveju.
VMP valstybinė registracija, identifikavimo etiketė ir draudimas
DGT (Ispanijos eismo generalinis direktoratas) paskelbė apie specialų viešąjį asmeninių mobilumo transporto priemonių (PMV) registrą, skirtą supaprastinti šių transporto priemonių kontrolę. Kai procesas bus aktyvuotas, jis vyks tik internetu DGT svetainėje ir reikės identifikuoti save naudojant skaitmeninį sertifikatą, elektroninę asmens tapatybės kortelę (DNIe) arba „Cl@ve“ PIN kodą. Tikimasi, kad vartotojai turės mažiausiai tris savaites nuo registro paskelbimo dienos, kad užregistruotų savo PMV.
Procesas apims transporto priemonės registraciją, eismo pažymėjimo gavimą ir identifikavimo lipduko, kuris veiks kaip valstybinis numeris, klijavimą ant asmeninės mobilumo transporto priemonės (PMV), kad valdžios institucijos galėtų lengvai jį patikrinti. Šis lipdukas leis nedelsiant patvirtinti, ar transporto priemonė yra registruota ir ar ji turi civilinės atsakomybės draudimą.
Naujuosiuose reglamentuose taip pat nurodoma, kas privalo registruotis pagal svorį ir greitį: asmeninio judėjimo transporto priemonės (PMV), sveriančios mažiau nei 25 kg ir pasiekiančios 25 km/h greitį, turi būti registruotos ir apdraustos; sveriančios daugiau nei 25 kg, privalės registruotis, jei gali pasiekti 14 km/h greitį . Be to, nuo 2026 m. sausio 26 d. visoms PMV minėtose situacijose bus taikomas bendras civilinės atsakomybės draudimo reikalavimas.
Baudos už vairavimą nesilaikant šių įsipareigojimų gali siekti 1 000 EUR (maždaug trečdalį baudų, numatytų motorinėms transporto priemonėms), o draudimo polisai turi apimti mažiausiai 6 450 000 EUR už kiekvieną pretenziją dėl asmens sužalojimo ir 1 300 000 EUR už turtinę žalą, atsižvelgiant į įprastas civilinės atsakomybės sumas šioje srityje.
Kaip sertifikuoti veterinarinį vaistą (VMP): ką daro gamintojas
Už jūsų paspirtuko slypi prekės ženklo atliekamas techninis procesas. Norėdamas parduoti sertifikuotą VMP (asmeninę mobilumo transporto priemonę), gamintojas turi užsiregistruoti DGT (Ispanijos eismo generalinio direktorato) VMP prekių ženklų ir gamintojų registre ir bendradarbiauti su įgaliota laboratorija, kuri suteiks sertifikavimo numerį.
Šiam sertifikatui gauti prekės ženklas, be kitų dokumentų, turi pateikti du prototipus, sutrumpintą charakteristikų duomenų lapą (VMP charakteristikų vadovo 5 priedas), apsaugos nuo klastojimo atsakomybės deklaraciją (4 priedas) ir atitikties reikalavimams ir bandymams deklaraciją (atitinkamai 2 arba 3 priedai) kartu su naudotojo vadovu.
Jei gamintojas pateikia įrodymą, kad jo asmeninė mobilumo transporto priemonė (AMO) jau buvo sėkmingai sertifikuota kitoje ES šalyje ir yra sudarytas abipusio pripažinimo susitarimas, laboratorija gali išduoti sertifikavimo numerį be tolesnių bandymų. Tačiau laboratorija išlaiko įgaliojimus atlikti visus būtinus patikrinimus.
Laboratorijos privalo atlikti bent jau didžiausio greičio , stabdymo, dinaminio elgesio, elektros reikalavimų (A ir B skirsniai), elektros išjungimo ir kombinuoto išjungimo (B skirsnis) bandymus. Po to jos išduos techninę ataskaitą ir sertifikatą su teigiamu arba neigiamu rezultatu, naudodamos LXXXX tipo kodą (L žymi laboratoriją, o XXXX yra eilės numeris).
Eismo taisyklės ir kur gali važiuoti asmeninės mobilumo transporto priemonės (PMV)
Kiekviena savivaldybė potvarkiu gali reguliuoti, kur galima naudoti asmenines mobilumo transporto priemones (PMV). Jei potvarkio nėra, jos leidžiamos miesto keliuose . Bet kuriuo atveju yra minimalūs privalomi reikalavimai, į kuriuos reikėtų atsižvelgti.
- Įėjimas draudžiamas šaligatviai ir pėsčiųjų zonos.
- Eismas draudžiamas tarpmiestiniuose keliuose, sankryžose, automagistralėse, dvivažiuojamosiose dalyse ir miesto tuneliai.
- Tie patys tarifai alkoholis nei kitiems vairuotojams ir nulinė tolerancija narkotikams.
- Draudžiamas naudojimas auriculares arba naudodamiesi mobiliuoju telefonu vairuodami.
- Įsipareigojimas šalmas pagal reglamente nustatytas sąlygas.
Asmeninių mobilumo transporto priemonių (PMV) greitis turi būti nuo 6 iki 25 km/h . Statistika primena, kad saugumas yra svarbus: 2020 m. žuvo aštuoni PMV važiavę žmonės (septyni miesto teritorijose ir vienas tarpmiestiniuose keliuose, kur jų naudojimas draudžiamas). Nors ne visada privalomas, labai rekomenduojama turėti civilinės atsakomybės draudimą .
Jei jus vargina dokumentų tvarkymas, atminkite, kad kai kurie automobilių klubai ir draudimo bendrovės siūlo procedūrų ir baudų valdymo bei konsultavimo paslaugas . Jie neatleis jūsų nuo įstatymų laikymosi, tačiau gali sutaupyti laiko ir galvos skausmo, jei nenorite patys atlikti kiekvieno žingsnio.
Techniniai reikalavimai, kurie įsigalios 2027 m.
Nuo 2027 m. sausio 22 d. keliais bus leidžiama važiuoti tik tomis asmeninėmis transporto priemonėmis (PMV), kurios atitinka konkrečius saugos standartus. Tikslas – užtikrinti visų viešuosiuose keliuose naudojamų modelių kokybę, ilgaamžiškumą ir minimalius saugos standartus.
- Maksimalus greitis apribotas iki 25 km / h.
- Apsaugos nuo klastojimo sistemos dėl greičio ir galios.
- Indicadores de pagreitinti ir krūvio lygis.
- Du nepriklausomi stabdžiai su minimaliu 3,5 m/s² lėtėjimu.
- Freno de estacionamiento transporto priemonėse su daugiau nei dviem ratais.
- Katadioptrika: baltas priekis; balti arba geltoni šonai; raudonas galas.
- Stabdžių žibintas diferencijuotas arba sujungtas su galiniu žibintu.
- Garsinis signalas ir šoninis arba centrinis stovas.
- Neapdoroti ratai kurio mažiausias skersmuo yra 203,2 mm.
- Saugus sulankstymas su dviguba sistema, apsaugančia nuo atsitiktinio atidarymo.
Jei jūsų asmeninė mobilumo transporto priemonė (PMV) iki nustatyto termino neatitiks šių reikalavimų, negalėsite gauti sertifikato ar įsigyti galiojančio draudimo , todėl negalėsite ja važiuoti. Turite patikrinti dabartinį modelį ir nuspręsti, ar verta jį pritaikyti (jei įmanoma), ar apsvarstyti galimybę įsigyti tokią, kuri jau yra sertifikuota DGT (Ispanijos eismo generalinio direktorato ).
VMP pirkimo ir sertifikavimo konsultacijos
Jei perkate naują paspirtuką, įsitikinkite, kad jis turi techninės apžiūros sertifikatą ir gamintojo identifikavimo lentelę. Vis daugiau prekių ženklų pabrėžia šį atitikimą savo produktų aprašymuose, o internetinės parduotuvės rodo tokias nuorodas kaip „ sertifikuota DGT “ (Ispanijos eismo generalinio direktorato). Venkite viliojančių pasiūlymų be sertifikavimo, nes jie gali tapti nebeaktualūs, kai tik įsigalios reikalavimas.
Jei jau turite paspirtuką, pasitarkite su gamintoju, ar jūsų modelis gali būti sertifikuotas arba ar jie siūlo atnaujinimo rinkinius . Jei ne, geriausia apsvarstyti pakaitalą, kuris atitiktų 2027 m. reikalavimus. Išpardavimų laikotarpiu dažnai pasirodo patrauklių pasiūlymų, tačiau neaukokite homologacijos, kad sutaupytumėte kelis eurus.
Galiausiai, praktinė pastaba: DGT (Ispanijos eismo generalinis direktoratas) dirba siekdamas supaprastinti asmeninių mobilumo transporto priemonių (VMP) registraciją internetu. Kai tai bus paskelbta, greičiausiai galėsite atlikti registraciją internetu su skaitmeniniu sertifikatu, o ant transporto priemonės turėsite užklijuoti lipduką su jums priskirtu registracijos numeriu, kad valdžios institucijos galėtų greitai ir lengvai jus atpažinti.
Šiuo metu svarbiausia nustatyti, ar jūsų paspirtukas atitinka asmeninio mobilumo transporto priemonės (PMV) apibrėžimą (6–25 km/h, elektrinis variklis, be sėdynės, išskyrus savaime balansuojančius modelius), ar jis viršija stabdymo galios ar greičio apribojimus. Pirmuoju atveju registracijos nereikia, tačiau reikalingas eismo leidimas ir atitiktis savivaldybės taisyklėms; antruoju atveju jis turi būti registruotas, apdraustas ir praeiti transporto priemonės techninę apžiūrą (ITV), kaip ir bet kuri kita motorinė transporto priemonė. Žvelgiant į ateitį, iki 2027 m. keliais bus leidžiama važiuoti tik PMV, kurios atitinka naujus saugos ir ženklinimo standartus, todėl verta patikrinti specifikacijas, ieškoti sertifikuotų modelių ir, kilus abejonių, paprašyti gamintojo pateikti reikiamus techninius dokumentus, kad užtikrintumėte saugų ir teisėtą judėjimą mieste.
Aistringas rašytojas apie baitų pasaulį ir technologijas apskritai. Man patinka dalytis savo žiniomis rašydamas, būtent tai ir darysiu šiame tinklaraštyje, parodysiu jums įdomiausius dalykus apie programėles, programinę įrangą, techninę įrangą, technologijų tendencijas ir kt. Mano tikslas – padėti jums paprastai ir smagiai naršyti skaitmeniniame pasaulyje.