- 2026 年に有効な V16 ビーコンは、LCOE または IDIADA による承認が必要であり、そのコードはケースに恒久的に刻印されている必要があります。
- 地理位置情報が記録された V16 は、接続を介してその位置情報を DGT 3.0 プラットフォームに送信します。 IoT 少なくとも 12 年間は、手数料なしで含まれます。
- 公式の DGT リストを使用すると、メーカー、モデル、コードを確認でき、ビーコンが合法かどうかを知るための決定的な参考資料となります。
- 実際にコネクテッド V16 の価格は通常 40 ~ 50 ユーロです。価格が非常に低い場合や LCOE/IDIADA コードがない場合は、明らかに非認証製品であることがわかります。

初め 2026年1月1日、V16ビーコンが接続されます スペインでは、単なる推奨からほぼすべての車両への搭載が義務付けられるようになりました。この非常灯は従来の三角警告灯に代わるもので、視認性の高い光を発するだけでなく、プラットフォームにも接続されています。 車の位置を送信するDGT 3.0 故障や事故の場合に。
問題は、今日ではそれらが市場で共存しているということです。 合法的なV16ビーコンは接続性がなく、完全に時代遅れです 2026年まで有効で既に承認されているモデルに加え、疑わしい、あるいは明らかに偽造されたデバイスも数多く存在します。慎重に選ばなければ、自分に合わないライトにお金を無駄にしてしまったり、… 最高200ユーロの罰金と安全の喪失 最も必要なとき、つまり道路脇に停車しているときです。
認定され接続された V16 ビーコンとは具体的に何ですか?
認定され接続されたV16ビーコンは 天井に設置された自給自足型の非常灯 または車両の高い場所に設置され、2 つの機能を果たします。1 つは、オレンジ色の強い点滅によって他のドライバーに警告すること、もう 1 つは、アクティブ化されたときに自動的にその位置情報を DGT に伝えることです。
2026年以降にモデルが有効とみなされるためには、 産業省が認可した研究所での認証プロセス具体的には、LCOE(公式中央電気技術研究所)またはApplus IDIADAです。これらのセンターは、ビーコンが規制(MOVガイドライン2022/03、勅令1030/2022、一般車両規則の附属書XI)に規定されている視認性、自律性、接続性、および耐性の要件を満たしていることを検証します。
これは、ビーコンが実際の使用条件下では、 遠くからでも見える点滅信号最小限の時間点灯し、雨、埃、風、寒さ、暑さに耐え、 DGT 3.0プラットフォームと通信する ドライバーの携帯電話に依存せず、IoT(M2M)技術を活用します。
もう一つの重要な特徴は、各ユニットに 一意かつ追跡可能な識別子一方には型式承認コード(特定の番号体系を持つLCOEまたはIDIADA)があり、もう一方にはデータ接続用のIMEIコードまたは同等のコードがあります。これらの要素により、DGT(スペイン交通総局)とメーカーは流通中のデバイスを監視し、接続プラットフォームへの正しい登録を確認することができます。
実際には、接続され承認されたV16ビーコンをアクティブにすると、 360度の可視フラッシュを発し、自分の位置をDGT 3.0クラウドに送信します。 点灯中は定期的に(通常は100秒ごとに)点滅します。これにより、可変メッセージ標識を通じて他の道路利用者に警告を発し、交通およびアシスタンスサービスによる緊急時の対応が容易になります。

地理位置情報機能付きV16が満たすべき技術要件
接続性に加えて、有効なV16は一連の要件を満たす必要があります。 スペインの規制によって定められた非常に具体的な技術基準通常、パッケージには概要が記載されており、説明書には詳細が記載されていますが、誤解を避けるために重要なポイントを知っておくと役立ちます。
光に関しては、ビーコンは 1キロメートル以上離れた場所から見える黄色の閃光を発する 厳しい状況(雨、濃霧、または暗い場所)でも、距離を測ることができる。信号は全方向性で、 水平面で360度の視界、垂直面で±8度の視界道路上のほぼどの角度からでも見えるようになります。
規制では、以下の範囲の光度が定められている。 0度で40本と80本のキャンドル点滅周波数は0,8~2Hzです。つまり、1秒間に約1~2回の点滅で、他のドライバーに迷惑をかけたり眩惑させたりすることなく、注意を引くのに十分な明るさです。
エネルギーに関しては、V16エンジンは 連続使用で最低30分の稼働時間上限は決まっていませんが、長ければ長いほど良いです。重要なのは、バッテリーがその時間にわたって電力を失うことなく安定した状態を維持することです。これらのビーコンは通常、 充電式バッテリー USB または交換可能なバッテリー (例: 単三電池)、その寿命は通常の保管条件下では 18 か月以上である必要があります。
環境保護の観点から、最低限 IP54規格準拠で、防塵・防湿性能を保証さらに、ビーコンは-10℃から50℃の温度範囲に問題なく耐え、車両に搭載された状態では強風下でも安定して動作する必要があります。これを実現するために、多くのビーコンは 高い保持力を持つマグネットベース これにより、車の屋根や金属部分に簡単に取り付けることができます。
接続部分には eSIMまたは統合カード 抽出できず、 携帯電話に依存せずにデータネットワークとM2M接続この接続により、位置情報とステータスをDGT 3.0に定期的に送信できます。規制により、 データサービスは少なくとも12年間含まれています 通常、現在のモデルの場合は 2038 年 1 月などの日付まで、ユーザーに追加料金はかかりません。
もう一つの関連する詳細は、ビーコンが起動されると、 DGTへの位置情報とイベントの自動通信ドライバーはアプリを開いたり、追加の手順を踏んだりする必要はありません。デバイスが起動し、点滅を開始すると、すぐに接続されたプラットフォームに状況情報を送信し始めます。
V16ビーコンがLCOEまたはIDIADAコードで承認されているかどうかを確認する方法
2026年にデバイスが合法かどうかを知る最も確実な方法は、 ケースに表示されている認証コード公式テストに合格したすべての V16 には、LCOE または IDIADA で始まり、その後に数字 (場合によっては文字) の組み合わせが続くコードが恒久的に刻印、印刷、またはマークされています。
そのコードは単なる見せかけではありません。 ビーコンと証明書をリンクする固有の登録番号 対応する研究所が発行するコードです。例えば、「LCOE 2023010020G1」、「LCOE 2024070677G1」、「IDIADA PC24010041」といったコードは、FlashLED SOS、DP-EL2024-C1、EmergLightなど、公式DGTリストに含まれる多くのモデルを識別します。
このコードは チューリップやケースに消えることなく組み込まれている彫刻、プラスチックへの成形、耐久性のあるスクリーン印刷など。簡単に剥がれる粘着ラベルしか見当たらない場合は、疑ってください。剥がれやすいシールやしっかりと貼られていないシールは、規制当局の検査に合格していない製品の典型的な症状です。
実験室コードに加えて、ビーコンには 明瞭に判読できる認証マーク また、コネクテッドモデルの場合は、ジオロケーション機能と「DGT 3.0 プラットフォーム」への接続が明確に示されています。パッケージや説明書には、「V16 IoT」、「V16 コネクテッド」、または IoT/M2M と DGT 3.0 への言及が頻繁に記載されています。
DGTはウェブサイト上で 認定メーカーとモデルの公式リスト ここでは、各参照について、承認を発行した研究所、LCOE または IDIADA コード、商品名、申請者 (製造元または販売元)、および多くの場合、同じビーコンが販売されている名前が詳細に記載されています。
このリストには、Netun SolutionsのHelp Flash IoT、TurisportのFlashLED SOSとFlashLED SOS RACC、WottolineのFASELIGHT IoTとiWottoLight IoT、HELLAのHV16.1、OSRAMのLEDguardian Road Flare V16 IoT、SOSTRAFFIC/Blueshield49/CEGASAのRV7000、Speed SoundのClaim Light NB IoTなどのよく知られたデバイスが含まれています。 Ledel Solutions、Limburg Technology、Premier Auto Accessory の IoT モデル ファミリ その他にも多数のブランドがあります。SEAT、CUPRA、BMW、AUDI、PORSCHEなどの自動車メーカーごとの具体的なバリエーションも掲載されています。
興味深いことに、同じビーコンデザインは、 ブランドは異なるが同じ認証コードを共有している DGTテーブルには、同じ出願人が記載されています。例えば、Limburg TechnologyはFlashMate、Challux、WE、SafeAlert S21、SafeTech、Mondial Safeなどの名称で販売されており、これらはすべて「PC25070080」、「PC25070250」などのIDIADAコードでグループ化されています。
このデータベースの大きな利点は、ドライバー自身が ビーコンまたはボックスに表示されるコードを検索します DGTウェブサイトの「認定メーカーとモデル」セクションをご覧ください。結果が表示されれば、ビーコンは承認済みです。結果が表示されない場合、またはコード形式が一致しない場合(例えば、LCOEまたはIDIADA以外の文字で始まっている、または番号が架空のものである場合)、デバイスが有効ではないと想定するのが最も安全な方法です。
V16が偽物か、2026年には無効になるという明確な兆候
オンラインや大型店舗では選択肢がたくさんあるので、自分に合ったものを見つけるのは簡単です 合法に見えるが規制に準拠していないビーコン警告標識を認識する方法を知っていれば、お金や罰金を回避でき、道路上での恐ろしい恐怖も回避できます。
最初の手がかりは 異常に安い価格約12年間の位置情報サービスを含む、接続・承認済みのV16モデルは、通常40~50ユーロです。「DGT 3.0接続」と謳うモデルが15ユーロや20ユーロで販売されている場合、ほぼ確実に これらは認定された接続V16デバイスではありませんたとえオファーがどんなに魅力的であっても。
もう一つの疑わしい兆候は、パッケージに「認証」と記載されているが、 LCOEまたはIDIADAコードがケースに表示されていないメーカーの参照番号や汎用コードを単に記載するだけでは不十分です。LCOE + 数値やIDIADA PC + 数値といった典型的な構造がなければ、ビーコンが公式テストを受けていることを確認する方法はありません。
箱に「接続済み」と記載されていても、実際には DGT 3.0 プラットフォームについては言及されておらず、IMEI も表示されません。 またはM2M接続リファレンス。実際のV16 IoTデバイスには通常、特定の期間(例えば2038年まで)の無料データ接続が含まれていることが明記されており、多くの場合、デバイス内部または本体にIMEIが印刷されています。
もう一つのよくあるマーケティングのトリックは、ビーコンが「V16認証済み」であることを強調しながら、 地理位置情報はありません。当初は接続機能なしで承認されていたこれらのビーコンは、2025年まで販売可能ですが、 2026年以降は無効となります。説明に V16 のみが記載されており、IoT、DGT 3.0、地理位置情報、データ接続については一切触れられていない場合は、これらの古いモデルのいずれかを扱っている可能性があります。
最後に、 デバイスに付されている識別マークの種類爪で簡単に剥がれる薄いステッカーしか見えない場合、または文字が簡単に擦れて消えてしまう場合は、適切な品質管理を受けていない製品である可能性が高いです。LCOEまたはIDIADA認証を取得したビーコンには、通常、レーザー彫刻、耐久性のあるスクリーン印刷、エンボス加工などの品質表示が施されています。
DGTへのビーコンの接続と登録を確認する方法
ライトが 認証コードは正しく、公式リストに掲載されています。次のステップは、接続された部分が正常に動作していること、およびビーコンが交通システムに正しく登録されていることを確認することです。
各IoTデバイスには 固有の通信識別子(IMEIなど) 統合されたeSIMに関連付けられています。多くのメーカーは、自社のウェブサイトや特定のアプリケーションを通じて、この識別子を入力することで、 接続サービスが有効になりました 契約期間中(通常、最低 12 年間必要)、DGT 3.0 プラットフォームにリンクされます。
管理側では、ドライバーは DGTウェブサイトまたは公式モバイルアプリケーション モデルと型式承認コードの両方が有効であることを確認します。一部のソリューションでは、ビーコンの電源投入時に信号が正しく送信されているかどうかも確認できますが、多くの場合、この確認機能は交通当局のみが利用できます。
大きな議論を呼んだ点の一つは、 V16システムにおける個人データの保護スペインのデータ保護局は、これらのビーコンは運転者を特定したり、その移動の完全な追跡可能性を再構築したりすることはできないことを既に明確にしています。このシステムは、ライトが点灯している間、停車中の車両の位置を送信することに限定されており、あくまで道路安全を目的としています。
ビーコンを適切に接続することの利点は、信号機能に加えて、デバイスが受信できることです。 認証の変更、モデルのリコール、または安全使用に関する推奨事項の更新このようにして、DGT(スペイン交通総局)または製造元が特定のシリーズで問題を検出した場合、それを伝達し、機器の耐用年数全体にわたってユーザーに情報を提供し続けることができます。
この接続されたV16エコシステム全体は、DGT 3.0ネットワークに統合されており、 車両、インフラ、緊急サービスは常に接続されている道路脇でビーコンが起動されると、その信号が他のセンサーやシステムの信号と交差し、道路パネルや一部のユーザーナビゲーションシステムやアプリケーションにリアルタイムの警告が表示されます。
価格、一般的なブランド、モデル間の違い
経済的要因は、差別化を図る上で最も実用的なフィルターの一つである。 古いビーコンまたは偽造ビーコンに接続されたV16デバイスすでに述べたように、地理位置情報機能のないモデルは約 20 ユーロですが、データ サービスを備えた認定済みのライトは通常、1 ユニットあたり 40 〜 50 ユーロです。
この金額には、物理的なデバイスだけでなく、 IoT接続インフラストラクチャ (eSIM、サーバー、データネットワークアクセス、DGT 3.0との定期的な通信)を10年以上提供しており、ドライバーは定期的な料金や中間更新料を支払う必要がありません。接続型ビーコンが通常の半額で購入できるとなると、何かがおかしいです。
公式DGTリストには以下の両方が含まれています 緊急用アクセサリー分野の主要ブランド Help Flash、FlashLED、SOS Road、Netun Solutions、Wottoline (iWottoLight、FASELIGHT)、SOSTRAFFIC、OSRAM、Philips、Erum Vial、Speed Sound などのほか、Ledel Solutions、Limburg Technology、Premier Auto Accessory、Efficient Electricity、DONGGUAN Chong Guang Lighting など、さまざまな名前で製品を販売している製造業者および販売業者が多数あります。
多くの場合、同じビーコンが さまざまなブランド、または自動車クラブ、保険会社、自動車メーカーとのコラボレーションたとえば、FlashLED SOS V16 RACC や、SEAT、CUPRA、その他のブランド用の特定の FlashLED SOS バージョン、BMW、AUDI、PORSCHE に関連付けられた OSRAM LEDguardian などがこれに該当します。これらはすべて、それぞれの LCOE または IDIADA コードとともに DGT テーブルにコンパイルされています。
汎用モデルに加えて、 追加サービスを備えた統合ソリューション一部のビーコンは、アシスタンスアラートを管理できるアプリケーションと一緒に販売され、その他のビーコンにはリース会社やモビリティサービスとの契約が含まれており、バッテリーや接続性が向上した「プラス」バージョンが提供される場合もあります。
平均的なユーザーの観点からは、ビーコンを優先することは理にかなっています DGTリストに掲載され、LCOEまたはIDIADAコードがはっきりと見えるようにしてください 義務期間全体を通して、付属の接続機能をご利用いただけます。価格、デザイン、サイズ、使いやすさ、あるいはブランドや購入先のワークショップへの信頼度などに基づいてお選びいただけます。
V16エンジンの能力を最大限に活かすための適切な配置
ビーコンがいかに優れていても、正しく使用しなければその効果は劇的に低下します。DGT(スペイン交通総局)とメーカー自身も、ビーコンを適切な場所に設置することを推奨しています。 車両の高い、見やすい場所、できれば屋根の上あらゆる方向からの視認性を最大限に高めます。
ドライバーは 交通にさらされることなくビーコンを起動する理想的には、これは車内から行う必要があります。つまり、窓を少し下げ、磁気ベースを屋根またはドアの上部のフレームに置き、ライトをオンにします。これらはすべて車を離れる前に行い、可能であれば反射ベストを着用した状態で行います。
高さ、身体的条件、体型により最上部に設置できない場合は、規則により、 ビーコンは別の平らで安定した表面に固定できます。例えば、ボンネット、SUVのトランクの上部、あるいは運転席のドアなどです。重要なのは、風で飛ばされたり、手すりや壁、その他の道路構造物の後ろに隠れたりしないことです。
常に以下のことを遵守することをお勧めします。 アクティベーション、セキュリティ、メンテナンスに関するメーカー固有の指示一部のモデルは金属面に置くと自動的に電源が入りますが、他のモデルは特定のボタンを押す必要があります。また、バッテリー残量インジケーターやテスト システムを組み込んで、旅行前にすべてが正しく動作しているかどうかを確認するモデルもあります。
適切に使用すれば、V16は 接続された道路安全ネットワーク他のドライバーに事故を知らせ、DGT 3.0 に情報を送信し、動けなくなった車両を警告する可変メッセージ サインを有効にし、緊急サービスや支援サービスがすぐに現場を見つけられるようにします。
私たちが最新情報をお届けするのと同じように、 タイヤ、ブレーキ、ライト、定期的な工場点検認定された V16 ビーコンを接続し、良好な状態にしておくことは、最小限の投資で、道路上で何か問題が発生した場合に、恐怖感だけで済むか、重大な事故に陥るかの違いを生む可能性があります。
彼は車を持っている V16 承認済み、LCOE または IDIADA コードが表示可能、DGT リストに含まれ、DGT 3.0 への実際の接続が可能IoTサービスの期間が明確に記載され、故障や事故が発生した場合に備えて適切に記録されていることを確認してください。これらの手順に従うことで、合法的な移動を確保し、不必要な罰金を回避し、そして何よりも、あなた自身と周囲の人々の安全を真に向上させることができます。
バイトの世界とテクノロジー全般についての情熱的なライター。私は執筆を通じて自分の知識を共有するのが大好きです。このブログでは、ガジェット、ソフトウェア、ハードウェア、技術トレンドなどについて最も興味深いことをすべて紹介します。私の目標は、シンプルで楽しい方法でデジタル世界をナビゲートできるよう支援することです。
