- Xiaomi YU7 riceve 200.000 ordini fermi in soli tre minuti dal lancio.
- Il prezzo del SUV elettrico parte da circa 30.000 euro, in diretta concorrenza con il Tesla Model Y ma con costi inferiori e maggiore autonomia.
- L'autonomia è di 835 chilometri ed è disponibile nelle versioni Standard, Pro e Max, con potenze fino a 690 CV.
- Xiaomi lancia così un'offensiva nel settore automobilistico cinese, consolidando alleanze strategiche e dettando i trend di vendita.
Xiaomi ha rivoluzionato il mercato automobilistico cinese. Con l'arrivo del suo nuovo SUV elettrico, lo YU7, l'azienda tecnologica, entrata da poco nel settore automobilistico, ha raggiunto un traguardo senza precedenti: Ricevi 200.000 ordini fermi in soli tre minuti Fin dall'apertura delle prenotazioni, questo lancio conferma l'interesse del pubblico per le nuove offerte di mobilità promosse dalle aziende tecnologiche cinesi, che cercano di guadagnare terreno in un settore tradizionalmente dominato da produttori affermati.
Il fenomeno sperimentato con la YU7 supera tutti i record precedenti, anche quelli di marchi affermati come TeslaOltre a battere i record di prenotazioni, questo modello dimostra che le aspettative nei confronti della mobilità elettrica in Cina continuano a crescere. La strategia di Xiaomi, basata sull'offerta di tecnologie avanzate a prezzi competitivi, è stata determinante nell'ottenere ordini in abbondanza e nel mettere in allerta gli altri produttori.
Un SUV elettrico conveniente con cifre di riferimento
XiaomiYU7 Si è posizionato come uno dei SUV elettrici più competitivi sul mercato cinese. Il prezzo di partenza è di circa 30.000 euro. per la versione Standard, significativamente inferiore rispetto alla sua principale concorrente: la Tesla Model Y, il cui prezzo parte da circa 31.390 euro in Cina. Xiaomi ha scelto di mantenere l'aggressiva politica di prezzi applicata al suo primo grande successo, la SU7, offrendo diverse versioni: Standard, Pro e Max.
Il modello Standard ha Trazione posteriore, un motore da 320 CV e la capacità di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di sei secondi. Le versioni top di gamma, Pro e Max, sono dotate di trazione integrale. con potenza che raggiunge i 690 CV e accelerazione a 3,2 km/h in 100 secondi. L'autonomia, secondo il ciclo cinese CLTC, è 835 km per le versioni Standard e Pro, e 760 km per il Max, superando in questo tratto i suoi diretti rivali.
Vendite record mettono Xiaomi al centro del settore
Durante la prima ora dopo l'apertura delle prenotazioni, Xiaomi ha registrato un totale di 289.000 ordini, di cui 200.000 sono arrivate in soli tre minuti. Questa cifra rappresenta un nuovo record nel settore delle auto elettriche e riflette la crescita del marchio nel suo secondo lancio dopo il successo della SU7. Per fare un paragone, nel suo lancio precedente, Xiaomi aveva raggiunto i 50.000 ordini in mezz'ora e, in totale, aveva venduto 135.000 unità della berlina elettrica durante il suo primo anno.
Maggiore autonomia, tecnologia e alleanze per consolidare gli obiettivi
Oltre al prezzo, il YU7 si distingue per l'autonomia da record nel suo segmento e con una dotazione tecnologica che comprende schermi multipli, connettività avanzata e software all'avanguardia. La sua lunghezza di quasi cinque metri e le sue finiture, insieme alla possibilità di scegliere tra trazione posteriore o integrale, rafforzano l'attrattiva di questo crossover SUV per il pubblico cinese.
Parallelamente a questo lancio, Xiaomi ha annunciato accordi strategici con produttori come BYD, GAC Toyota e Zhengzhou Nissan, con l'intento di creare un ecosistema completo di mobilità e tecnologia. L'obiettivo è integrare il veicolo elettrico nell'universo digitale. già familiare ai clienti del marchio e consolidare la sua posizione in un mercato in cui compete già con giganti come Tesla, BYD e altre aziende nazionali.
Da segnalare anche i recenti investimenti di Xiaomi in ambito infrastrutturale, come l'acquisizione di terreni per la produzione di componenti per veicoli intelligenti, fattore chiave per rafforzare l'autonomia dell'azienda e la sua capacità di sviluppo interno.
Il lancio dello YU7 non ha solo significato un record di vendite e prenotazioni, ma dimostra anche l' potenziale dei nuovi marchi tecnologici nel settore delle auto elettricheLa risposta del mercato e la rapida reazione del pubblico alla proposta di Xiaomi annunciano una nuova era di competizione nell'elettrificazione, caratterizzata da prezzi competitivi, prestazioni elevate e un'integrazione tecnologica in continua crescita.
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