Wie man einen VMP gemäß der DGT registriert: Anforderungen, Registrierung und Verfahren

Wenn Sie täglich einen Elektroroller nutzen oder über die Anschaffung eines solchen nachdenken, sind Fragen zu Papierkram, Zulassung und Versicherung ganz normal. Die Vorschriften haben sich in den letzten Jahren erheblich geändert, und erschwerend kommt hinzu, dass nicht alle motorisierten Zweiräder gleich behandelt werden. Hier finden Sie eine verständliche Erklärung, damit Sie wissen, wann ein Elektromobil zugelassen werden muss, welche Anforderungen die spanische Straßenverkehrsbehörde (DGT) stellt und welche Dokumente benötigt werden. Wir erklären Ihnen alles verständlich und praxisnah, damit Sie den Überblick behalten. Elektroroller gemäß den Vorschriften.

Zunächst einmal ist es wichtig zu verstehen, dass die Verkehrsbehörden nicht alle Scooter gleich behandeln. Die spanische Generaldirektion für Verkehr (DGT) unterscheidet zwischen „echten“ Fahrzeugen zur persönlichen Mobilität (PMVs) und solchen, die aufgrund ihrer Leistung oder Geschwindigkeit nicht mehr als PMVs gelten, sondern zu Kraftfahrzeugen werden. Diese Änderung der Kategorie verändert die Verkehrslage grundlegend: Sie kann Folgendes bedeuten: Zulassung, obligatorische Versicherung und die Hauptuntersuchung so durchführen, als wäre es ein Moped. Gehen wir es Schritt für Schritt an.

Was ist ein VMP gemäß DGT und was nicht?

Die DGT definiert ein VMP als ein Fahrzeug mit einem oder mehreren Rädern für eine einzelne Person, das ausschließlich von einem Elektromotor angetrieben wird und dessen Geschwindigkeit zwischen 6 und 25 km/hEs handelt sich um den Verweis auf die Allgemeinen Fahrzeugvorschriften, die die Rahmenbedingungen für Roller, Segways oder Hoverboards festlegen.

Die Verordnung erlaubt es, dass ein persönliches Mobilitätsfahrzeug (PMV) nur dann einen Sitz oder Sattel hat, wenn es über ein System von selbstausgleichend (ein selbstbalancierendes Kontrollsystem). Ausgenommen sind Spielzeuge, Fahrzeuge der Kategorie L gemäß EU-Verordnung 168/2013, Fahrzeuge für Menschen mit eingeschränkter Mobilität und generell EPACs (Pedelecs), die von der spanischen Verkehrsbehörde DGT nicht als VMP (Personal Mobility Vehicle) eingestuft werden. In der Praxis ist das „typische“ VMP das Stadt-Elektroroller das mit niedriger Geschwindigkeit auf der Straße fährt.

Ab dem 22. Januar 2024 müssen alle neuen Fahrzeuge für die persönliche Mobilität (PMVs) folgende Anforderungen erfüllen: Umlaufbescheinigung und ein gut sichtbares Typenschild am Fahrzeug selbst anbringen. Modelle, die vor diesem Datum verkauft wurden, haben bis Januar 22 2027 sich anpassen; wenn sie die Bescheinigung nicht erhalten, dürfen sie von da an nicht mehr legal Auto fahren.

Wann muss man einen Elektroroller anmelden?

Solange der Scooter die Grenzwerte für Fahrzeuge der persönlichen Mobilität (PMVs) einhält (6–25 km/h, Elektromotor und gegebenenfalls ein selbstbalancierender Sitz), ist keine Zulassung erforderlich. Überschreitet das Fahrzeug jedoch eine dieser technischen Grenzen, gilt es nicht mehr als PMV, sondern als Kraftfahrzeug und muss daher zugelassen werden. Ja, Sie müssen sich registrieren. und eine obligatorische Versicherung abschließen:

• Nennleistung größer als 1.000 W.
• Höchstgeschwindigkeit über 25 km/h.

Diese Änderung der Fahrzeugkategorie zieht die Einhaltung der Moped- oder ähnlichen Vorschriften nach sich: Fahrzeugprüfung (ITV), Zulassung, Gebühren und Steuern. Wenn Sie die Leistungsbegrenzung Ihres Rollers aufheben oder einen stärkeren Motor einbauen möchten, beachten Sie bitte, dass diese Änderung ihn aus der Kategorie der persönlichen Mobilitätsfahrzeuge (Pkw) herausnimmt und die gleichen Vorschriften weiterhin gelten. Registrieren, versichern und Prüfungen bestehen.

Wie man einen Scooter registriert, der kein VMP (Personal Mobility Vehicle) mehr ist

Das Verfahren ähnelt dem eines Mopeds und umfasst die Fahrzeugprüfung (ITV), Gebühren und die Anmeldung bei der Zulassungsbehörde. Klären Sie vorab mit dem Hersteller oder einer autorisierten Prüfstelle ab, welche technischen Unterlagen für Ihr Modell verfügbar sind, denn ohne technische Grundlage… Günstiger TÜV Er wird nicht herauskommen.

Dokumente, die sie anfordern werden

• DNI oder NIE des Eigentümers.
• ITV-Karte (Sie müssen es vorher durch Bestehen der technischen Prüfung bei einer ITV-Station erhalten).
• Verbreitungsgenehmigung (wird nach Registrierung bei der Verkehrsbehörde ausgestellt).
• Nachweis der Kfz-Steuer städtischen
• Nachweis der Zulassungssteuer (etwa 28 €).
• Offizielles Antragsformular der Registrierung.

Bei der Fahrzeugprüfung (ITV) überprüft die Prüfstelle, ob das Fahrzeug verkehrstauglich ist. In der Regel wird dazu die Typgenehmigung für Ihr Fahrzeugmodell oder ein... verlangt. Technisches Datenblatt Ausgestellt von einer autorisierten Stelle/einem autorisierten Labor. Die Gebühr für die Fahrzeugprüfung variiert je nach autonomer Gemeinschaft. Es empfiehlt sich daher, sich vorab zu informieren und den Betrag bereitzuhalten.

Wo kann der Antrag eingereicht werden?

Wenn alles in Ordnung ist, können Sie die Dokumentation einreichen bei Zentrale oder Verkehrsamt Sie können sich nach Vereinbarung anmelden oder den Vorgang online im elektronischen Hauptsitz der DGT abschließen, sofern Sie über ein digitales Zertifikat, einen elektronischen Personalausweis (DNIe) oder eine Cl@ve-PIN verfügen. Nach der Anmeldung erhalten Sie die erforderlichen Dokumente, um sich in einem autorisierten Zentrum anzumelden und die... Nummernschilder.

Wenn Sie während des laufenden Zulassungsverfahrens Ihres Fahrzeugs fahren müssen, ist dies ohne Dokumente oder Kennzeichen nicht möglich. Stattdessen können Sie eine [Genehmigung/Zulassung] beantragen. temporäre grüne Kennzeichen für ganz bestimmte Zwecke bis zur Erlangung der endgültigen Zulassung, genau wie bei anderen Kraftfahrzeugen.

Staatliche Registrierung von VMP, Identifikationsetikett und Versicherung

Die spanische Generaldirektion für Verkehr (DGT) hat ein spezielles öffentliches Register für Pkw (Personal Mobility Vehicles) angekündigt, das die Kontrolle dieser Fahrzeuge vereinfachen soll. Nach der Aktivierung wird das Verfahren online über die Website der DGT abgewickelt und erfordert einen Identitätsnachweis. digitales Zertifikat, DNIe oder Cl@veEs wird davon ausgegangen, dass die Nutzer nach Veröffentlichung der Registrierung mindestens drei Wochen Zeit haben, ihren VMP zu registrieren.

Der Vorgang umfasst die Zulassung des Fahrzeugs und die Beschaffung der Umlaufbescheinigung und tragen Sie ein Identifikationsetikett Das Fahrzeug selbst ist wie ein Nummernschild mit einem VMP-Etikett versehen, um den Behörden eine einfache Kontrolle zu ermöglichen. Mithilfe dieses Etiketts können sie sofort überprüfen, ob das Fahrzeug zugelassen ist und über die erforderlichen Genehmigungen verfügt. Haftpflichtversicherung.

Die neue Verordnung legt außerdem fest, wer sich je nach Gewicht und Geschwindigkeit registrieren muss: Fahrzeuge der persönlichen Mobilität (PMVs) unter [Gewicht] 25 kg, die 25 km/h erreichen Sie müssen sich anmelden und eine Versicherung abschließen; diejenigen, die die Grenze überschreiten 25 kg Sie werden dazu verpflichtet sein, wenn sie erreichen können 14 km/hDes Weiteren, ausgehend von Januar 26 2026 Für das Fahren in den angegebenen Fällen ist grundsätzlich eine Haftpflichtversicherung erforderlich.

Die Strafen für das Fahren ohne Einhaltung dieser Verpflichtungen können betragen 1.000 € (etwa ein Drittel der für Kraftfahrzeuge vorgesehenen Versicherungen), und die Policen müssen mindestens Folgendes abdecken: 6.450.000 € pro Anspruch im Bereich Personenschäden und 1.300.000 € bei materiellen Schäden gemäß den üblichen Beträgen der zivilrechtlichen Haftung in diesem Bereich.

Wie man einen VMP zertifiziert: Was der Hersteller tut

Hinter Ihrem Scooter steckt ein technischer Prozess, der vom Hersteller abgewickelt wird. Um ein zertifiziertes persönliches Mobilitätsfahrzeug (PMV) zu verkaufen, muss sich der Hersteller bei der... registrieren lassen. VMP-Marken- und Herstellerregistrierung von der DGT und arbeiten Sie mit einem autorisierten Labor zusammen, das Ihnen die Zertifizierungsnummer zuweist.

Für diese Zertifizierung muss die Marke unter anderem zwei Prototypen, das Kurzdatenblatt (Anhang 5 des VMP-Spezifikationshandbuchs), die Erklärung zur Manipulationssicherheit (Anhang 4) und die Erklärung zur Konformität mit den Anforderungen und Tests (Anhang 2 oder 3, je nach Anwendbarkeit) einreichen. Handbuch.

Wenn der Hersteller nachweist, dass sein VMP bereits in einem anderen EU-Land erfolgreich zugelassen wurde und ein Abkommen über die gegenseitige Anerkennung besteht, kann das Labor die Zulassung ausstellen. Zertifizierungsnummer ohne weitere Tests. Dennoch behält sich das Labor die Befugnis vor, die notwendigen Überprüfungen durchzuführen.

Labore müssen mindestens folgende Tests durchführen: HöchstgeschwindigkeitBremsverhalten, dynamisches Verhalten, elektrische Anforderungen (Abschnitte A und B), elektrische Abschaltung und kombinierte Verriegelung (Abschnitt B). Anschließend werden ein technischer Bericht und ein Zertifikat mit positivem oder negativem Ergebnis sowie einem entsprechenden Code ausgestellt. LXXXX (L kennzeichnet das Labor und XXXX ist eine fortlaufende Nummer).

Verkehrsregeln und wo Fahrzeuge der persönlichen Mobilität (PMVs) hinfahren dürfen

Jede Gemeinde kann per Verordnung regeln, wo persönliche Mobilitätsfahrzeuge (PMVs) genutzt werden dürfen. Gibt es keine solche Verordnung, ist ihre Nutzung auf öffentlichen Straßen zulässig. innerstädtische StraßenIn jedem Fall gibt es obligatorische Mindestanforderungen, die beachtet werden sollten.

• Kein Zugang durch Gehwege und Fußgängerzonen.
• Der Verkehr auf Überlandstraßen, Durchgangsstraßen, Autobahnen und Schnellstraßen ist verboten. städtische Tunnel.
• Gleiche Raten von Alkohol als für die übrigen Fahrer und eine Null-Toleranz-Politik gegenüber Drogen.
• Verbotene Verwendung auriculares oder die Nutzung Ihres Mobiltelefons während der Fahrt.
• Verpflichtung von Helm gemäß den durch Verordnung festgelegten Bedingungen.

Die Geschwindigkeit der VMPs muss zwischen 6 und 25 km/hStatistiken erinnern uns daran, dass Sicherheit wichtig ist: Im Jahr 2020 starben acht Menschen, die mit persönlichen Mobilitätsfahrzeugen (PMVs) unterwegs waren (sieben im Stadtverkehr und einer auf einer Überlandstraße, wo deren Nutzung verboten ist). Obwohl nicht immer vorgeschrieben, ist ein Sicherheitsgurt empfehlenswert. Haftpflichtversicherung Es ist sehr empfehlenswert.

Falls Sie von dem Papierkram überfordert sind, denken Sie daran, dass einige Automobilclubs und Versicherungsgesellschaften Unterstützung anbieten. Management- und Beratungsdienstleistungen Für den Papierkram und die Bußgelder. Sie befreien Sie zwar nicht von der Einhaltung der Regel, können Ihnen aber Zeit und Ärger ersparen, wenn Sie nicht jeden Schritt selbst erledigen möchten.

Technische Anforderungen, die im Jahr 2027 eintreffen werden

Ab dem 22. Januar 2027 dürfen nur noch Fahrzeuge für die persönliche Mobilität (PMVs) verkehren, die bestimmte Sicherheitsstandards erfüllen. Ziel ist es, die Sicherheit zu gewährleisten. Qualität, Langlebigkeit und Sicherheit Mindeststandards bei allen Modellen, die auf der Straße unterwegs sind.

• Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 25 km/h.
• Manipulationsschutzsysteme für Geschwindigkeit und Kraft.
• Indikatoren für Geschwindigkeit und Erfahrung im Ladezustand.
• Zwei unabhängige Bremsen mit einer minimalen Verzögerung von 3,5 m/s².
• Feststellbremse in Fahrzeugen mit mehr als zwei Rädern.
• Katadioptrik: weiße Vorderseite; weiße oder gelbe Seiten; rote Rückseite.
• Ampel differenziert oder kombiniert mit dem Rücklicht.
• Akustischer Alarm und Seitenständer oder Mittelständer.
• Rauhe Räder mit einem Mindestdurchmesser von 203,2 mm.
• Sicheres Zusammenklappen mit einem doppelten System, um versehentliches Öffnen zu verhindern.

Wenn Ihr VMP diese Anforderungen bis zum Stichtag nicht erfüllt, können Sie weder das Zertifikat erhalten noch einen VMP einstellen. sicherer Das Fahrzeug ist ungültig, daher dürfen Sie es nicht fahren. Sie müssen Ihr Modell überprüfen und entscheiden, ob sich eine Anpassung (sofern möglich) lohnt oder ob Sie ein Fahrzeug kaufen sollten, das bereits über die erforderlichen Modifikationen verfügt. zertifiziert von der DGT.

Beratung zum Kauf und zur Zertifizierung von VMPs

Wenn Sie einen neuen Roller kaufen, achten Sie darauf, dass er mit Folgendem ausgestattet ist: Umlaufbescheinigung und dem Typenschild des Herstellers. Immer mehr Marken heben diese Konformität in ihren Produktspezifikationen hervor, und in Online-Shops findet man Hinweise wie „zertifiziert von der DGTLassen Sie sich nicht von der Versuchung verleiten, nicht zertifizierte Verträge abzuschließen, denn diese könnten mit Inkrafttreten der neuen Regelung ihre Gültigkeit verlieren.

Wenn Sie bereits einen Roller besitzen, erkundigen Sie sich beim Hersteller, ob Ihr Modell zertifiziert werden kann oder ob der Hersteller eine Zertifizierung anbietet. Upgrade-KitsWenn das nicht möglich ist, sollte man am besten eine Alternative in Betracht ziehen, die die Anforderungen von 2027 erfüllt. Attraktive Angebote gibt es oft während Schlussverkäufen, aber opfern Sie nicht die Homologation um ein paar Euro zu sparen.

Zum Schluss noch ein praktischer Hinweis: Die DGT arbeitet daran, sicherzustellen, dass elektronische Registrierung von VMP Es sollte ganz einfach sein. Sobald es veröffentlicht ist, können Sie es voraussichtlich online mit einem digitalen Zertifikat bearbeiten lassen und müssen den Aufkleber mit dem zugewiesenen Kennzeichen in Ihrem Fahrzeug anbringen, um sich den Behörden schnell und eindeutig auszuweisen.

Aktuell ist es entscheidend, festzustellen, ob Ihr Scooter der Definition eines persönlichen Mobilitätsfahrzeugs (PMV) entspricht (6–25 km/h, Elektromotor, kein Sitz außer bei selbstbalancierenden Modellen) oder ob er die Grenzwerte hinsichtlich Leistung oder Geschwindigkeit überschreitet. Im ersten Fall ist keine Zulassung erforderlich, im zweiten Fall jedoch schon. Umlaufbescheinigung Außerdem müssen die städtischen Vorschriften beachtet werden; zweitens benötigt es, wie jedes andere Kraftfahrzeug, eine Zulassung, eine Versicherung und eine Hauptuntersuchung (HU). Ab 2027 dürfen nur noch Fahrzeuge für die persönliche Mobilität (PMVs), die den neuen Sicherheits- und Signalstandards entsprechen, im Straßenverkehr unterwegs sein. Daher lohnt es sich, die Spezifikationen zu prüfen, nach zertifizierten Modellen Ausschau zu halten und im Zweifelsfall die notwendigen technischen Unterlagen vom Hersteller anzufordern, um mit einem solchen Fahrzeug in der Stadt fahren zu können. Seelenfrieden und alles in Ordnung.