SOS Alert o MyIncidence: registrar i utilitzar la teva balisa V16 connectada de la DGT

Si condueixes a Espanya, t'interessa tenir-ho clar: des de l'1 de gener del 2026 els triangles d'emergència passen a la història i entra en escena la balisa V16 connectada a la plataforma DGT 3.0. No, el mòbil no val com a substitut ni de lluny: a més de ser insegur, no és legal. El que sí que has de portar a la guantera és una V16 homologada, i entendre com funciona el registre i la connexió per treure partit dels seus avantatges sense caure en confusions.

En els darrers mesos han aparegut dubtes raonables: cal instal·lar una app obligatòriament?, es registra la balisa en algun lloc?, com funcionen SOS Alert i MyIncidence? La resposta oficial és clara: no necessites una app perquè la V16 connectada compleixi la seva tasca, però pot ser útil. Aquí t'expliquem, amb detall i sense embuts, el que diu la DGT, què aporten aquestes aplicacions i com vincular el teu dispositiu sense mals de cap.

És obligatòria una app per fer servir la V16? La postura de la DGT

La Direcció General de Trànsit ho deixa meridianament clar: perquè la V16 connectada avisi DGT 3.0, no necessites mòbil, ni app, ni cap registre manual. Només cal encendre-la i col·locar-la a l'exterior del vehicle. La pròpia balisa integra un xip de geolocalització i una targeta SIM no extraïble que, en activar-la en una incidència real, remeten la posició de manera automàtica i anònima.

A més, la connectivitat ve de sèrie: en el preu de compra s'hi inclou el servei per un període mínim de 12 anys, sense quotes a part i sense haver de contractar res amb una operadora. És a dir, el dispositiu funciona sol, tal qual, i compleix la normativa sense passos extra per part teva.

Amb això al cap, convé desconfiar de les aplicacions que t'obliguen a «registrar la balisa» perquè funcioni. No és imprescindible registrar res perquè la V16 connectada compleixi la seva funció; l'app és opcional i, si la fas servir, ha d'aportar valor afegit sense interferir en la missió principal del dispositiu: alertar DGT 3.0 quan l'encens.

Sobre dades i privadesa, la pròpia DGT especifica que amb la V16 connectada cap vehicle està geolocalitzat de forma permanent. La balisa només transmet posició quan s'activa i no envia dades personals ni del cotxe. Tranquil·litat en aquest front.

SOS Alert i MyIncidence: què aporten i quan convenen

Si bé no són obligatòries, algunes aplicacions poden millorar lexperiència en una avaria o accident. SOS Alert (Telefònica Tech amb FlashLED i DGT) y MyIncidence (utilitzada per Vodafone i altres marques compatibles) són les que sonen més per les seves integracions i funcions específiques orientades a l'assistència.

La balisa comercialitzada per Movistar és compatible amb l'app alerta SOS, que a més de confirmar la recepció de l'avís anònim a DGT 3.0 quan encens la balisa, permet gestionar informació útil: pots tenir la documentació digital del vehicle, definir fins a cinc contactes d'emergència perquè rebin un SMS automàtic amb la ubicació en activar la V16 i gestionar fins a tres vehicles des de la mateixa aplicació.

En paral·lel, la balisa de Vodafone s'integra amb MyIncidence, una app amb filosofia similar orientada a reportar incidències i agilitzar l'ajuda. Destaca la seva compatibilitat amb asseguradores com Reale, Mapfre i AXA per facilitar l'assistència a la carretera. Altres V16 fora dels catàlegs de telecos també es poden vincular, per exemple Vzero és compatible amb MyIncidence.

Important: encara que hi ha telecos involucrades, l'ús d'aquestes aplicacions és gratuït per a lusuari. SOS Alert està disponible per a Android i iOS, i MyIncidence també es descarrega gratis. Orange, per part seva, no disposa d'una app pròpia dedicada per a la seva balisa, una dada a tenir en compte si valores la capa de serveis extra.

Com vincular el teu V16 a SOS Alert o MyIncidence (sense complicar-te)

El procés és ràpid i pensat per a qualsevol usuari. A SOS Alert només cal descarregar l'app i escanejar el codi QR de la caixa o la base de la balisa; si ho preferiu, podeu introduir manualment l'IMEI. També tens disponibles les pàgines sosalert.es y v16.co/registro amb informació d'alta i gestió de balises FlashLED SOS V16 connectades.

A MyIncidence el plantejament és molt similar: DESCÀRREGUES l'app, et registres amb les teves dades i vincules la balisa compatible. Si la vostra asseguradora treballa amb la plataforma (Reale, Mapfre, AXA), la gestió de la incidència serà més àgil perquè l'avís arriba a qui us ha d'assistir.

Un matís clau: utilitzar aquestes aplicacions no substitueix la comunicació anònima obligatòria a DGT 3.0; això ho fa sempre la balisa connectada quan s'activa. L'app afegeix valor amb confirmacions, contactes d'emergència, telèfon d'assistència llest per trucar i, en breu, funcions en desenvolupament com que la balisa contacti directament amb la teva assegurança.

Recorda que les V16 connectades no es «proven» simulant incidències a la carretera. Fes les revisions en entorn segur, i respecta les instruccions del fabricant per no generar falses alertes a la plataforma pública.

Ús segur, privadesa i vida útil de la connectivitat

El primer és el primer: si tens una avaria, procura no sortir de l'habitacle. Des de dins del vehicle, col·loca la V16 al sostre amb el seu imant i activa-la; amb això, una llampada visible a llarga distància avisarà a la resta de conductors i, a més, DGT 3.0 rebrà la teva posició.

Reviseu periòdicament la bateria i l'estat del dispositiu. Desa-ho en un lloc accessible de la guantera o del vehicle, i realitza proves de funcionament segons recomani el fabricant. La clau és que, quan calgui, la balisa respongui sense titubejos.

Sobre dades i privadesa, la premissa oficial és simple: la V16 connectada no envia dades personals ni del teu cotxe, no hi ha seguiment continu, i només comunica posició quan s'encén en una incidència. Una capa mínima per al bé comú i sense invasions.

Finalment, la connectivitat. La DGT indica que les V16 connectades porten eSIM amb servei inclòs per almenys 12 anys. Algunes marques concretes donen encara més marge; per exemple, hi ha fabricants que publiciten connectivitat inclosa fins al 2038 en certs models. En tot cas, consulteu la fitxa de la vostra unitat per saber l'horitzó exacte.

Homologació: què mirar i per què importen LCOE i IDIADA

Perquè la teva balisa sigui vàlida el 2026 i compleixi amb DGT 3.0, ha d'estar homologada conforme a la normativa. A Espanya, els centres de referència que veuràs a la documentació ia l'etiqueta del producte són principalment LCOE i Applus IDIADA. Aquesta homologació acredita que la llum compleix requisits òptics i que la connectivitat fa allò que ha de fer.

Al mercat hi ha multitud de V16 homologades (connectades i sense connectivitat, compte: les que no es connecten deixaran de ser vàlides a partir del 2026). Entre les connectades veuràs noms comercials molt diferents, però moltes comparteixen plataformes tècniques de fabricants com LIMBURG TECHNOLOGY LIMITED (famílies Beacon Light IO CH-009, CH-010L, CH-019, CH-020L), LEDEL SOLUTIONS CO., LTD (V16IoT sota diverses marques), NETUN SOLUTIONS (Help Flash IoT i variants), WOTTOLINE (iWottoLight i FASELIGHT), OVERSUNENERGY (T-912 amb diferents marques), OSRAM (LEDguardian Road Flare Signal V16 IoT), HELLA (HV16.1), MIROVI (ResQLight i marques associades) i PREMIER ACTE ACCESSORY (famílies PAA-V16 i HRFLECT), entre moltes altres.

Perquè et facis una idea del volum i varietat, a continuació en tens una mostra representativa d'homologacions publicades per LCOE i IDIADA, amb denominacions comercials i fabricants freqüents al canal:

• LCOE 2022110790G1 – Help Flash IoT (NETUN SOLUTIONS, SL)
• LCOE 2023010020G1 – FlashLED SOS (TURISPORT SL)
• LCOE 2023010078G1 – DP-EL2022-C1 SOS ROAD, NK, STRONG (Distribucions Escudero Fix, SL)
• LCOE 2022120961G1 – iWottoLight IoT (WOTTOLINE, SA)
• IDIADA PC23060613 – MOD100 3e / balisa3e / CAR-LITE (Energía Eléctrica Eficiente, SL)
• LCOE 2023060544G1 – FASELIGHT IOT (WOTTOLINE, SA)
• LCOE 2023070648G1 – Help Flash IoT 9V (NETUN SOLUTIONS, SL)
• LCOE 2023070693G1 – HV16.1 HELLA (HELLA SA)
• LCOE 2023080717G1 – MI VP10144-A ResQLight, Alert Wise, DriveLit, XanLite, ProFlash, Profer, Jucar, Nicar, ANTELA, eBOX, STILKER, leu, AVATTO, Miucdd, VIGLO, LUMAX (MI
• IDIADA PC23080130 – V16IoT PMK (GRUP PAMUKA GESTION, SL)
• IDIADA PC23100037 – Beacon Light IoT CH-009 (LIMBURG TECHNOLOGY LIMITED) – marques: Challux, FlashMate, UIRAX, KRASER, warnlight 3.0 GEO
• LCOE 2023100795G1 – FlashLED SOS V16 (RACC Mobility Club Turisport SL)
• IDIADA PC23040317 – T-912 NEOWAY (OVERSUNENERGY, SL)
• IDIADA PC23100724 a PC23100727 – T-912 INEURON, ITAL, KSIX SMART YOUR TECH, SAFE LIFE (OVERSUNENERGY, SL)
• LCOE 2023100843G1 – FlashLED SOS v2 (Flash LED Turisport SL)
• IDIADA PC23120033 – Beacon Light IoT Connect @Flash (LIMBURG TECHNOLOGY LIMITED)
• IDIADA PC24010146 – Beacon Light IoT WE (LIMBURG TECHNOLOGY LIMITED)
• IDIADA PC24030069 – V16IoT DAEWOO (LEDEL SOLUTIONS CO., LTD)
• LCOE 2024020157G1 – RV7000 SOSTRAFFIC, GEO Blueshield49, CEGASA (ATRESSA GLOBAL CORPORATION, SL)
• IDIADA PC24060215 a PC24060218 – Beacon Light IoT light mup, robyn goods, D'NIR, SOS AUTO CONNECT (LIMBURG TECHNOLOGY LIMITED)
• IDIADA PC24050316 – OSRAM LEDguardian Road Flare Signal V16 IoT (OSRAM GmbH)
• LCOE 2024070742G1 – IoT V4 HELP FLASH IoT + (NETUN SOLUTIONS, SL)
• LCOE 2024070743G1 – IoT V4 NETUN V16 (NETUN SOLUTIONS, SL)
• IDIADA PC24120149 – V16IoT MKTO (LEDEL SOLUTIONS CO., LTD)
• IDIADA PC25020096 – Beacon Light IoT DON FELIÇ (LIMBURG TECHNOLOGY LIMITED)
• LCOE 2024050503G1 – Claim Light NB IoT Speed ​​Sound (SPEED SOUND, SA)
• IDIADA PC25020293 – MOD100 3e / balisa3e (Energía Eléctrica Eficiente, SL)
• IDIADA PC25020303 – 54735 JBM (JBM CAMPLLONG SL)
• IDIADA PC25030092 – Beacon Light IoT CH-010L GEOBALITZA (LIMBURG TECHNOLOGY LIMITED)
• IDIADA PC25030095 – Beacon Light IoT CH-010L ATIX (LIMBURG TECHNOLOGY LIMITED)
• IDIADA PC25040049 – V16IoT JP&PM (LEDEL SOLUTIONS CO., LTD)
• LCOE 2025020090G1 – LED ONE Erum Vial (Erum Vial, SL)
• LCOE 2025020066G1 – TROPHY-V16 MOTOR CLUB TROPHY, TROPHY i PITON (IDESA AUTO PARTS SLU)
• IDIADA PC25040260 – Beacon Light IoT CH-009 GEOBALITZA (LIMBURG TECHNOLOGY LIMITED)
• IDIADA PC25050071 – 54735 DATACOL (JBM CAMPLLONG SL)
• IDIADA PC25050113 – OSRAM LEDguardian Road Flare Signal V16 IoT LEDSL105-1 – OSRAM, BMW, AUDI, PORSCHE, SKODA (OSRAM GmbH)
• LCOE 2025060565G1 – FlashLED SOS SEAT (Turisport SL)
• LCOE 2025060562G1 – FlashLED SOS CUPRA (Turisport SL)
• IDIADA PC25060036 – Swiss Drive V16 (TRAFIC SAFETY SL)
• IDIADA PC25060037 – V16eurolight (TRAFIC SAFETY SL)
• LCOE 2025060577G1 – IWL192 IOT idesa auto parts… (IDESA AUTO PARTS SLU)
• LCOE 2025060543G1 – HD V16 IoT HERO DRIVER LED, Ryme Automotive (TECNICA AUXILIAR D'AUTOMOCIÓ SL)
• IDIADA PC25060265 – V16IoT/2 THULS (LEDEL SOLUTIONS CO., LTD)
• LCOE 2025050519G1 – HELIOS V16 BLU-CASTLE (Blu-Castle Iberia SL)
• LCOE 2023010084G1 – PF LED ONE V16 PF Erum Vial (Erum Vial, SL)
• IDIADA PC25070310/PC25070309 – CL16T/CL16G CAR-LITE (Queclink Wireless Solutions Co, Ltd.)
• LCOE 2025070638G1 – Connected BALIZAUTO IoT (NETUN SOLUTIONS, SL)
• LCOE 2025070680G1 – Connected VZero (NETUN SOLUTIONS, SL)
• IDIADA PC25060170 – MOD-V16 Extrastar (MOBY TEC COMMERCE, SL)
• IDIADA PC25080172/M1-M3 – Signal Star SOS (Auteide SA)
• LCOE 2025090768G1 – TROPHY-V16 gorfactory (IDESA AUTO PARTS SLU)
• LCOE 2025090849G1 – F168 G-LEKO (ELECTRÒNICA DORADA, SL)

La llista real és molt més extensa i inclou desenes de variants de Beacon Light IoT sota marques com @Flash, Don Feliç, R-BLACK, POOL LINE, THE BOUTIQUE FOR YOUR CAR, ORFLECT, XL Perform Tools, TEKMEE, HE, WE, PRIXTON, VIGILÚS, VIDA BOREAL, FARG TOOLS, BLU-CASTLE, AXIS SEEK SafeAlert S21, així com un bon nombre de referències V16IoT de LEDEL (eBOX, EUROTRONIX, GEO VIAL, HE, LUMINIC, Castelao, ELECTRE DH, F-Bright, #trendygood, 112GPS, DAEWOO, EmergLight X…) i famílies PAA-V16. Conclusió pràctica: revisa sempre l'etiqueta d'homologació (LCOE o IDIADA) i la compatibilitat amb DGT 3.0.

Preguntes freqüents ràpides

He de registrar manualment el meu V16 a la DGT? No. La balisa connectada envia la posició de forma automàtica i anònima en activar-se. Podeu utilitzar apps per verificar la recepció de l'avís i afegir serveis extra, però no són requisit legal.

Es paguen quotes de connectivitat? No. La SIM ve inclosa i la connectivitat està coberta com a mínim durant 12 anys. Consulta la fitxa del teu model, perquè algunes marques encara ofereixen més temps.

És legal fer servir el mòbil com a balisa? No. Un telèfon no substitueix una V16; no té homologació i és perillós. La normativa exigeix ​​una balisa V16 homologada, i des del 2026 connectada a DGT 3.0.

Quina app em convé? SOS Alert encaixa molt bé amb balises FlashLED i entorn Movistar (confirmació d´avís DGT 3.0, SMS a cinc contactes, documentació digital, gestió de diversos vehicles). MyIncidence és interessant si la teva asseguradora (Reale, Mapfre, AXA) està integrada i la teva balisa és compatible.

L'important és que la V16 connectada funcioni quan la necessitis i que tu tinguis el control. Amb una balisa homologada, sabent que no et rastreja ni exposa les teves dades, i amb la possibilitat de sumar apps com SOS Alert o MyIncidence per accelerar l'ajuda, t'emportes el millor dels dos mons: seguretat i tranquil·litat a la carretera.